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交通人员个人对照检查材料（11篇）
2025-08-25人已围观
交通人员个人对照检查材料（11篇）
交通人员个人对照检查材料（11篇）交通人员个人对照检查材料 2019年上半年交通系统个人对照检查材料范文 在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯下面是小编为大家整理的交通人员个人对照检查材料（11篇）,供大家参考。
篇一：交通人员个人对照检查材料
2019年上半年交通系统个人对照检查材料范文
在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及四风方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。
一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况一遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。二落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。三其他需明示的问题。用车方面严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。
领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。三公经费支出方面局机关三公经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、四风方面存在的突出问题一形式主义主要表现为1重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。2重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。3重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。
如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着说过了等于做过了，做过了等于做好了的现象，抓督查、促落实不深入。
对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。4重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了公交线网年年调、群众意见年年提的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。5重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。二官僚主义主要表现为6重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。7重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲腔调、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展
的责任想的少。8重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时
会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业
的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。9重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或
需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉及财政资金使用的项目，程序很多甚至繁琐，常常会造成项目实
篇二：交通人员个人对照检查材料
“回头看”个人对照检查材料总结
“回头看”人员对照检查材料总结经过“学习教导、听取意见”、“查摆问题、开展批评”两个环节，党的群众路线教导实践活动已进入“整改落实、建章立制”环节。依照之中央精神和省委要求，本人对前一段任职事务认认真真、扎踏实实地进行一次“回头看”。现就“回头看”对照检查如下：1、学习教导情况。在学习阶段，本人能认真学习相关文件和书籍：按照局活动办的安排，本人系统学习了《之中共之中央关于在全党深入开展党的群众路线教导实践活动的意见》等文件资料，学习了《党的群众路线教导实践活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《厉行节约，反对消费—重要论述摘编》等文献著作，学习了《毛泽东思维和之中国特色社会主义理论体系概论学习指导》。认真听取专题讲座：学习了省委书记郭庚茂、省委第三督导组组长李少敏、原厅党组书记、厅长孙廷喜在群众路线教导实践活动任职事务会议上的讲话和有关文件精神，认真听取了现任厅党组书记、厅长张琼的群众路线专题党课。认真听取了交通运输厅及省道路运输局组织的多次讲座和专题报告。认真学榜样并对照榜样找自身的缺陷：参加了局党委组织的
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党的群众路线教导实践活动系列讨论学习座谈会，通过群众提，自己找，领导点，互相帮，不断提升自己的政治觉悟和理论水平。自觉观看电影和电视连续剧《焦裕禄》，学习《永不磨灭的精神圣火——来自焦家小院的报告》，把焦裕禄精神作会是照镜子、正衣冠的生动教材，对照焦裕禄精神查找缺陷，作会是一个标杆来量差距，作到“六问、六带头”。
通过学习，本人在“理想信念、群众观点、思维方法、精神状态、执政能力”五个方面得到了很大程度的提升，反对“四风”的思维自觉和行动自觉得到明显增强，基础作到了学用结合、知行合一。
目前，正在通过电视、报刊、网格、微信等途径自觉学习党的十八届三之中全会精神，并认真按照局党委的统一要求，依照局任职事务实际情况和分管任职事务情况，积极研究深化改革的思路和措施，而且已经写出了对道路运输行业管理深化改革的思路和对策，交给局领导班子进行讨论和向上一级汇报。
2、查摆问题情况。通过广泛征求领导和群众意见，通过对照检查，通过严肃认真的民主生活会，聚焦“四风”，找准了人员问题，包括：在形式主义方面：落实任职事务抓得不紧、抓而不实，尤其遇到困难、阻力或下属消及应付拖延时，出现畏难情绪;在抓行业管理、抓安全任职事务方面，以前存在着“会议多、发文多、活动多”和“不务
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实、不专业、不接地气”的“三多三不”现象;在政治理论学习方面，学习上缺乏经常性，喜欢找一些警句格言记一记，背一背，讲话作报告时用一用，缺乏对党的重大政治理论的系统性学习，政治理论水平有待于进一步提升。在官僚主义方面：存在联系实践少，缺少到实践之中了解真实情况;针对棘手的交通运输安全管理和出租车管理任职事务，一开始对策不多，“三个深入”即深入实际、深入基层、深入群众作得不到位。在享乐主义方面：有掂轻怕重怕吃苦的现象，如学院任职事务期间，负责暑假校园维修，怕热怕脏，喜欢坐在办公室听汇报，看进度报表，而不愿意到现场实地指挥督促施工;在新校区刚建成的那个阶段，学生在喝开水、用餐、洗澡、照明、教室装窗帘、学生交通和教职工通勤车等各方面都遇到了种种困难，在协调解决这些困难问题时动作慢，进度慢，群众有意见。在奢靡之风方面：参加一些公务应酬，有超标准接受招待和公款吃喝现象。人员去饭店用餐，去商场购物，有时要面子或者怕麻烦，存在浪费现象，艰苦奋斗，勤俭节约的思维意识树立不牢固。
在查找问题时，没有避重就轻、避实就虚，而会是真正把自己摆进去、把存在的问题找出来，会是否作到了主动认领、反求诸己。
3、谈心交心情况。在群众路线教导实践活动的第二阶段，本人主动要求基层、
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职工和服务对象提意见、提建议，通过谈心，虚心听取大家的意见和建议，向基层学，向群众学，向实践学，作到查找问题不回避、不遮掩，带着问题学，边学边改，边学边查。除了在本单位积极与分管口子的同志们谈心，在每次下基层开展任职事务时，按照局党委的要求，带着征求群众意见的任务去，而且作到了“六必谈”，即：学习心得体会必谈，遵守党的政治纪律必谈、贯彻落实之中央八项规定和省委省政府20条意见情况必谈，“四风”方面存在的问题及原因必谈，人员思维问题必谈，整改思路措施的打算必谈。
在与本局领导班子成员之间，也逐个或集体进行了谈心交心，而且不止一次。紧紧围绕形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风找问题。说真话，动真格，不怕出汗、亮丑、红脸、排毒，共收集和主动认领关于人员和任职事务方面的意见近十条。
4、自我剖析情况。本前两阶段的学习实践活动之中，本人认真进行对照检查和自我剖析，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面入手，深入查摆人员存在的问题。如在遵守党的政治纪律，任职事务方法不够细致，主人翁意识欠强，自动积极主动会是党维护形象的的使命感不强，开展批评和自我批评不够积极;当听到社会上有些人发牢骚抵毁党的政策和决议时，或者会是上论坛之中看见有些人攻击党的形象时，没有主动对其进行辩论、解释
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和说服教导任职事务，而会是对这种行会是听之任之，说明主人翁意识有待进一步加强;许多任职事务喜欢亲力亲会是，抓大不放小，对同志们不放心不放手，该由自己承担的组织协调指挥职责反而没有精力顾及，不符合层级管理、分工明确、层层负责的组织原那么，任职事务效果受到影响。
对群众反映强烈的“车轮上的铺张”、“人情消费”、职务消费、“三公”经费开支过大、违规配备秘书、违规占用住房和办公用房等问题进行了深入查摆，对其之中存在的人员办公用房超面积进行了整改，其他方面没有违规现象，认真向组织进行了汇报，并在对照检查材料里加以说明，作到有那么改之，无那么加勉。
5、开展批评情况。经过认真准备和谈心摸底，本人参加了局党委领导班子专题民主生活会，省督导组的领导同志、厅督导组领导同志、厅长和厅人事处有关同志列席了会议，民主生活会贯彻了整风精神，开展了积极健康的思维斗争。在民主生活会上，本人诚肯作了自我批评，对自己敢于揭短亮丑;虚心接受同志们对我提出的批评意见，认真作好记录和总结分类，会是下一步整改到位作好准备，积极回应群众反映的问题;对班子领导和其他同志敢于开展相互批评，按照局领导要求，开展批评不说客套话、不说空话，直接开炮，动真碰硬，班子其他成员对待我提出的批评意见也都作到态度诚恳、虚心接受。
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6、边查边改情况。认真落实领导班子“四抓”、班子成员“三件事”、作到边学边改、边查边改、真查真改。在领导班子“四抓”方面：人员认领的任务包括1、建设性制度(3项)(1)《河南省道路运输行业重点企业联系制度》，已完成。(2)《建立安全生产与企业发展挂钩机制》，已完成。(3)配合省政府法制办作好《河南省出租汽车管理办法》的立法调研任职事务。完成时间：XX年12月底前。2、群众反映强烈的热点问题(1项)(1)抓好道路运输安全任职事务。完成时间：长期。3、重大专题(4项)(1)进一步提升道路运输服务能力，实现超前发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)加快道路运输结构调整和产业升级步伐，实现创新发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(3)推进综合运输体系建设，实现优先发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(4)大力发展低碳运输，实现绿色发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。
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4、促进发展改善民生的大事要事(6项)(1)配合省厅、省发改委，积极参与构建综合交通运输体系，推进现代物流业发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)全盘作好行业稳定和安全监管，提升道路运输行业整体保障能力。完成时间：长期。(3)进一步加强道路运输科技创新，会是行业发展提供强有力支撑。完成时间：长期。在班子成员“三件事”方面，本人关键任务会是：1、拟整改的任职事务针对“四风”方面查摆出来的问题，结合自身实际和分管任职事务，下一步需要整改的事项有：(1)加强学习的经常性和系统性，通过对党的重大政治理论的学习，不断提升自身的理论水平和业务素质。(2)加强理论联系实际，增强会是民服务的意识和能力，坚持从实践之中来，到实践之中去，坚持学用结合，学以致用，把理论和专业知识的学习成果体现到推进党的各项事业发展上来。(3)努力提升务实能力，切实解决群众反映的实际问题。认真调研，谋大局，谋大势，出思路，出政策，抓落实，抓重点，抓亮点，任职事务一抓到底，抓出成效，说实话、干实事、求实效，说好作好，说到作到，求真务实，坚决克服形式主义。(4)创新任职事务模式，积极探讨安全管理、出租车管理方面
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的新模式，新技术、新思维，保安全，保服务，保稳定，会是群众努力营造一个安全、及时、经济、方便、舒适的出行环境。
(5)认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风，进一步加强思维改造，提升思维认识，作到厉行节约，反对铺张浪费，吃苦在前、享受在后，会是了人民的利益，艰苦的任职事务干在前，困难的时刻抢在前，乐于吃苦，甘于奉献，坚决克服享乐主义，全心全意会是人民谋利益。
(6)严格执行廉洁自律规定和公务接待标准，自觉维护了党和政府在人民群众之中的形象，筑牢思维道德防线，自觉抵制社会不良风气。
2、拟**的难题围绕推动任职事务发展，下大力气重点解决的难点问题有：(1)**安全监管长效之难，在监管手段创新上实现突破，解决发现不了隐患的问题。对策：公众监督、动态监控(2)**执法难执法不严之难，在执法结果的使用上实现突破，解决解决隐患不彻底的问题。对策：运政业务平台、“运政通”、发放《运输违法处理规定》(3)**安全规范贯彻实施之难，在制度落实上实现突破，解决执行规范棚架的问题。对策：借力厅领导的五次督导搞专项整顿、通过案例剖析用
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身边事教身边人(4)**安全生产管理人员缺陷之难，在安全管理务实效上实
现突破，解决管理缺位的问题对策：安全管理人员定编定岗定责任、制订联系基层责任制
(5)**运输企业改制创新之难，在私车公营管理模式上实现突破，解决企业安全主体责任缺失的问题对策：用私车公营模式来替代挂靠经营
3、拟抓的大事要事针对群众反映强烈的道路运输安全管理任职事务，下一步准备开展的重点任职事务和重大举措有：(1)铁腕抓整治进一步明确道路运输安全管理规范，系统推行安全规范、检查考核、惩戒制度、奖励办法。让每一个从业人员明确安全该作什么，谁来作，怎么作，如何算作好，谁检查验收，奖谁罚谁，如何奖罚。同时找准企业、车主和营运车驾驶员的“紧箍咒”，用“三铁”精神抓整治，用足用好“安全具有否决权”政策。(2)狠劲查落实采用科技手段开展乘客督导，使督导机制长效化;组织运管局(处、所)领导驻站带班;安排局(处、所)领导挂牌联络制度、分片包干连责制度;停止对不达标运输企业、车主、从业人员的所有项目、计划、资金补助等任职事务。(3)强势搞宣贯召开每月一次安全电视电话会议，会议要务
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实，布置任职事务要掷地有声，踏实到位，雷厉风行，立竿见影;举案说法要说身边事，教身边人，点真名，真点名，把管安全的人说怕，把不管安全的人说烦;安全教导要达到让每一个从业人员“问不到，难不到，忙不到”，作到演练有素，作风过硬，负责有会是，保障有力。
(4)倒逼推管理安全管理任职事务必须强基础、严规范、重监管、练内功，这会是一项长期的任职事务。交通部安排的运输企业安全标准化达标考核任职事务、运输企业安全风险评估任职事务、运输企业质量信誉考核任职事务、安全生产风险预控管理体系的建立都会是安全生产的重要抓手;微博微信、扫描督导、电子身份、动态监控、移动运政执法等会是运输安全生产提供科技保障;省道路运输局值班室监控升级、二级三级汽车站务系统和三品仪修配、联网联控等那么会是运输生产安全监督的基础，也会是落实行业监管主体责任的重要手段。上述各项整改事项和专项治理正在按计划进度开展和落实。针对人员存在的问题和分管任职事务之中存在的问题，通过建章立制、堵塞漏洞，作到正风肃纪、有规必依、令行禁止。
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篇三：交通人员个人对照检查材料
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部队驾驶员个人对照检查模板
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在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以从严治军、依法治军针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
1、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。2、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度
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坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。
3、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。4、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。5、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧
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患意识。纠正措施:经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的
隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以做尊章守纪模范、树军车良好形象为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。
以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批
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篇四：交通人员个人对照检查材料
部队驾驶员个人对照检查模板
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在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以从严治军、依法治军针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
1、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。2、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度
坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。
3、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。4、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。5、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧
患意识。纠正措施:经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的
隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以做尊章守纪模范、树军车良好形象为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。
以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批
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篇五：交通人员个人对照检查材料
交通运输局副局长-个人对照检查材料
个人对照检查材料
________交通运输局副局长____________（20________年____月）
自党的群众路线教育活动深入开展以来，本人按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，对照检查了遵守政治纪律和执行中央八项规定情况，深入查找了“四风”方面存在的突出问题，深刻剖析了产生问题的根，提出了努力方向，制定了整改措施。现将对照检查情况报告如下。
一、遵守党的政治纪律和贯彻中央八项规定及省、市委有关规定精神、转变作风方面的基本情况及不足（一）遵守党的政治纪律情况不足：一是主观上认为大政方针与自己无关，自己不可能违反政治纪律，思想上轻视、态度上忽视，缺乏惊醒的自觉。
二是认为政治离自己遥远，只要做到“三个服从”，其它就没有问题。
三是客观上存在有时发扬民主不够充分，听取意见不够广泛，在从严治党方面还有不足。
（二）贯彻落实中央八项规定和省、市委有关规定精神情况不足：一是思想认识不到位。还抱有暂时忍一忍、过了这阵子就好的观望心态，执行规定不到位，如仍然存在依赖开会、发文推动工作，存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象。
二是监管制约机制需要进一步加强。有的公务接待随意性大，浪费现象还不同程度存在，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
三是执行中还存在好人主义。发现班子成员公车私用等违反有关规定的，没有进行制止，睁一只眼闭一只眼，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
（三）关于“三个问题”的对照检查1．是否把作风建设同推动改革发展对立起来：否。
作风是党的生命，重视作风建设是党的传统，作风建设的好与坏，也是关系改革发展的前提，自己在加强作风建设同时，未与推动改革发展事业相冲突。
2．是否消极对待作风建设新的规章制度：否。
对待中央八项规定和省、市委有关的一系列规章制度，本人是积极响应的，并认真遵照执行的。
3．是否“为官不为”的问题：否。
“为官不易”，才是我的真实体会，在其位谋其政，才会不辜负党和人民群众的给予的重任。
二、“四风”方面存在的突出问题（一）形式主义方面1．学风不正，学用脱节。平时不注重理论武装，不深入学习党的政治理论，认为政治理论与自己关系不大，自己能把握好政治方向，不会在政治上犯错误从而放松了政治理论的学习；学习不思考，只了解表面，不了解精髓，平时不注重业务政策研究学习，业务不精通，遇到业务问题吃不准，要么问上级，要么临时翻书找政策、找依据，满足于吃老本，平时对自学没有严格要求自己，不设学习目标任务。比如：局里党委班子组织学习党的十八大精神,本人就以家里有事为由不参加学习。一些政治理论﹑普法考试等活动,自己就安排下属参加,甚至找各种理由不参加。
2．脱离群众，不接地气。本人负责联系局下属企业冷水滩运贸总公司，每当逢年过节走访慰问贫困职工，只走访慰问三五户，只做表面工作，没有真心真意去走访慰问。比如：下乡调研、下乡工作只是去绕个圈、露个脸，不能静下心思、沉下身子来与群众和服务对象交心谈心，了解群众实际困难和诉求，没有真心诚意要办实事办好事的心思；对职工上路冒烈日、顶风寒上路执法关心不够，只看结果，不知执法过程的艰辛。
3．工作不实、落实不力。我总以为在交通部门工作30多年了，身为副职只是协管工作，工作不积极，不主动，解决的实际问题不多，督导不力，浮于表面。比如：开展公路治超专项整治活动时，对活动的方案、目标、人员等方面部署是很全面，但在具体实施过程中，督导力度和实施情况督查的少，落实怎么样，整治到位与否，没有实实在在地抓落实。
（二）官僚主义方面1．疏远群众、脱离基层。在机关坐办公室靠文件、靠会议指挥安排工作多，抓突出问题少，为群众办实事少。在下基层走访时，有走马观花的现象，有时到基层站所，也是象征性地握个手、寒个暄、拍个照了事。对基层和群众要解决的热点、难点问题缺乏了解。对群众的感情有所减弱，与群众的距离有所拉大，对群众的诉求不够关心，怕麻烦，有畏难情绪。比如,局路政大队在执法过程中，要录像取证，提高执法科技手段，曾多次跟我反映要配备，我也同意，但快一年多了，执法记录仪还是未落实到位。
2．衙门作风严重。在工作中，有时因为这件事件不是很着急办，有时就不是马上办理，办事有点拖拉。比如:路政大队需要购买执法记录仪，但现在用相机取证也可以的，就一直拖，未给予解决。有时在工作时间会到其他副职办公室溜达，群众电话打进来就会找不到人，咨询不到要咨询的事。也很少主动去基层执法站，了解职工疾苦，更没有很好地和职工打成一片。
3．不敢担当，不愿负责。当遇到较为复杂的群众上访纠纷和矛盾问题，不愿抓、不愿管，也没有做认真细致的调查研究就向局里一把手汇报，把问题推出，只想当“太平官”，不敢碰硬，怕得罪人。比如：________运贸总公司，关于养老保险、医疗保险金的问题，到局里找到我，我就让他们找行管办，去找单位一把手。在平日工作当中，奉行“好人主义”，回避矛盾，怕添麻烦。对干部职工，偶尔迟到、早退，没有严肃查处，有点你好我好，大家好的“好人主义”思想。
4.
方法简单粗暴。在工作上急于求成，加之自己性格急躁，因此在具体工作中，有时语言简单、直白；与同志沟通较少，做思想工作不够，批评同志严厉，涵养性有待加强，挫伤个别同志的积极性。同时，存在要求同志工作的多，关心同志生活和进步的少等问题。
（三）享乐主义方面1．按部就班，创新意识不强。在工作上没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么就做什么，有时产生新想法也只是停留于心动而无行动的状态，较少地用创新的方法解决困难。遇有复杂问题时不愿积极努力，奋发向上的进取精神少了，等靠要的懒惰思想多了。比如：在路政执法工作中，按部就班，上级安排怎么做，我们就怎么做，没有很好结合本地区本部门实际开展工作，工作成效一般。
2．艰苦奋斗的革命意识淡薄。在交通部门工作有30多年，有“经历多了、资格老了、职务升了”的想法，对自己的要求有所放松，紧迫感少了，安逸的思想有所抬头，工作有所懈怠。总认为是享受生活的时候了，在工作上挑岗位、挑业务、讲待遇、求享受，缺乏雷锋的“螺丝钉”精神，怕苦怕累，不追求干事创业。比如：在局领导班子工作分配时，我原先是分管安全工作，也知道安全工作责任大，分险大，就不愿搞，选择清闲好管的工作。
篇六：交通人员个人对照检查材料
交通协警自我剖析材料交警大队近日开展了以整顿思想纯本色整顿作风塑形象严格纪律抓转变整顿学风强信念为主题的队伍整顿活动教育学习月为主题的整顿活动使我们每个交通民警在思想上有了明显提高政治上有了明显进步作风上有了明显转变纪律上有了明显增强以下是小编搜集并整理的自我剖析材料有关内容希望在阅读之余对大家能有所帮交通协警自我剖析材料通过近期学习使我们每个交通民警在思想上有了明显提高政治上有了明显进步作风上有了明显转变纪律上有了明显增强我自己通过学习深刻剖析找准了存在的问题明确了改进的办法现自我剖析如下
交通协警自我剖析材料通过近期学习，使我们每个交通民警在思想上有了明显提高，政治上有了明显进步，作风上有了明显转变，纪律上有了明显增强，我自己通过学习，深刻剖析，找准了存在的问题，明确了改进的办法，现自我剖析如下：一、存在的问题1、在政治理论学习上，不能做到深入系统，往往浅尝辄止，平时除了参加队里统一安排的学习外，其余时间用于读书看报的时间很少，用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现，没有充分认识到学习是“磨刀不误砍柴功”，只有做到理论上的清醒，才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实，才能做到作风过硬。在业务知识学习上，则往往借口自已工作性质不同，认为只要能够做好本职工作就可以了，其他的待将来工作需要时再学不迟，没有一种好学精神和钻研精神。2、宗旨意识方面没有从根本上树立起“全心全意为人民服务”的思想观念。这些年来，由于受到社会上各种事物的影响，自已始终没有摆正自已的思想观念，自认为自己是“警”，自视高“民”一等，而没有意识到自己首先也是民，是“民警”。民警“亲民”，乃本份也，本能也，而不是做样子，摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起“全心全意为人民服务”的观念。没有时刻把群众安危冷暖放在心上，与群众同呼吸、共命运、心连心，满腔热情地为群众办好事，办实事、真心实意地为群众排忧解难，则更是有所差距了。
3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂，缺乏求真务实的思想观念，唯书唯上，不敢讲真话，道实情。主要表现在认为自已人微言轻，对领导的指示或布置的任务有不同的意见，也不敢直截了当开门见山地把问题提出来，没有很好地起到参谋的作用。二、存在的问题的原因：上述问题存在的原因是多方面的，一是新形势下警务工作多，工作难度大，另一方面存在上级政策不配套和政策体制不健全的原因，造成基层工作难搞，但主要的还是主观上的原因，一是自己缺乏锻炼，修养方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一个从幼稚到成熟的过程，更重要的还有自己在学习上下苦功不够，造成自己对当前的路线、方针、政策学习不深，理解不透，对当前转型时期所出现的矛盾不能正确对待，丧失了工作信心;三是自己改造世界观不够，在工作和生活中，没有用共产党员的高标准严格要求自己。三、整改措施：(一)、夯实理论基础理论的模糊，必然导致行动上的盲目，政治上的先进，源于理论上的坚定，而理论上的坚定要靠系统地刻苦学习马列主义，毛泽东思想，特别是要学好邓小平理论，并坚持理论联系实际的原则，认真掌握其理论精髓，科学地运用实际。在掌握其基本理论及精神实质上下功夫，从而树立坚定的政治信念，不断提高思想情操和道德品质，努力培养与人民群众的良好感情，建立与群众建立血肉联系，认真学
习胡***中纪委七次全会上的讲话精神，“用心想事，用心干事，用心谋事”全心全意地为人民服务。(二)、提高思想情操和道德品质第一，正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处，淡泊荣誉，竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称，严格要求自己，做到：大事讲原则，小节要检点，不虚张声势，不故作姿态，不哗众取宠，以朴实的作风，出色的成绩，塑造人民警察的光辉形象。第二，正确对待苦与乐。树立以苦为乐，以干为荣的崇高思想境界，勇于开拓，苦干实干，自觉接受艰苦环境，复杂环境的磨练，实现自己辉煌的人生价值，做问心无愧的人民警察。第三，正确对待义和利。用正确的人生观，价值观处理个人利益与党的利益，局部利益与整体利益的关系，正确对待工作艰辛，生活清苦的问题，自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的侵蚀，坚决摒弃那种只讲利，不讲义，唯利是图，金钱至上，损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标，不为私利所动，不为金钱所诱，不为享乐所惑，视个人名利淡如水，踏踏实实办事，默默无闻工作，努力提高自身的修养。作为一名人民交通警察自身学习和修养是必要的按照法律规范自己的行为，按照人民警察廉洁自律规定加强自身修养，不断净化自己的心灵，排除各种思想杂念和干扰，尊重自己的人格，珍惜自己的名誉，以高度的政治责任感和高尚的道德情操，正确对待自己的职务，
正确行使手中的权力，时刻把人民的冷暖安危记在心上，真正与群众同甘共苦，视职务为责任，立警为公，执法为民，从而让自己增强党性，完善自我，提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。交通协警自我剖析材料根据党委的统一部署，结合本人在开展科学发展观教育活动中学习的体会，对照“三个代表”重要思想和落实科学发展观的要求，通过剖析世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观的情况，现将近一个时期本人在思想和工作方面存在的主要问题分析如下：一、存在的主要问题1、思想观念不够解放。面对更快更好的加强小康社会建设，实现新跨越、取得新进展的关键时期。认真贯彻“三个代表”重要思想和树立、落实科学发展观是新时期保持共产党员先进性的重要内容。我平时虽然注重学习交通安全管理方面的知识，并从中吸取精华充实自己，但由于个人的消极心理，工作热情不够，所以不能更深层次地静下心来学习，导致对新生事物不能及时掌握，影响了更深层次的解放思想。2、调查研究不够深入。由于平常对业务知识基本情况已大致掌握，工作一直侧重于在办公室完成。所以，到基层中队(室)调研时间相对较少。大多凭自己主观经验来指导基层工作，对上级新的思路稍加变动就能达到事半功倍的效果，所以潜意识对业务工作的精力要相对多一些。这样，就导致对基层深层次的问题不能全面掌握。
3、与同事特别是下级交心不够广泛。由于自己一味强调工作，加之深入基层社调研不够，这样就与同事交心谈的机会较少，就不能及时了解他们的意愿与想法，不能从他们的意见和建议中吸取有益的思想和工作方法，也就不能更好地开展工作。4、对工作完成热情不够。今年以年来，支队和区委区政府安排的工作较之往年要复杂艰巨，加之警力严重不足，有时能推则推，能拖则拖，作为基层负责人，说明我的思想还不够解放，开拓进取，勇于创新的精神还有差距。二、存在上述问题的原因通过认真反思，我认为存在上述问题的根本原因就是马列主义理论水平不高，放松了对自己世界观的改造，从而导致政治敏锐性不强，思想不解放，工作缺乏创新精神。细想之下，主要原因有：(一)学习不够。平时忙于工作，忙于事务，真正用于学习的时间和精力很少。有时侧重了对上级的有关政策、文件精神的学习，而忽视了系统的理论学习。在学习过程中，只注重掌握一些基本观点，而缺乏系统深入的学习，因而对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观的精神实质理解得不深不透，特别是对解放思想，实事求是的思想精髓把握得不准。反映在思想上，对改革开放新形势下出现的一些新的现象和矛盾，不能自如地运用邓小平理论的基本立场、观点、方法去分析、判断和解决这些矛盾。由于理论学习不够，思想不解放，改革创新意识不强，缺乏开拓进取精神,求稳怕乱，很难开创新的工作局面。
(二)自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。三、今后努力的方向通过近一时期深入学习科学发展观和同志们的帮助，使自己在思想上有了很大提高，深刻认识到了存在的问题和差距，思想认识得到了新的提高;责任意识得到了新增强;自身建设找到了新水准;奋斗方向确立了新目标。今后工作中，我要努力做好以下几个方面：1、树立发展的理念，做解放思想的排头兵。在今后的工作中，自己要着眼于大思路、大视野、大举措来做好大队的各项工作。要努力增强加快发展的紧迫意识和危机意识，要开动脑筋，着力研究适应新时期发展形势的新方法、新举措;要转变观念，开拓创新，克服求稳和保守思想，看准的事就大胆试、大胆闯，争当一名合格的基层大队带头人。2、树立楷模的理念，做廉洁自律的排头兵。坚持严以律已，执行廉洁自律的规定，严格约束自己，非份之想不想，非份之财不取、非理之事不为。坚持从实际出发，实事求是的思想路线，时刻牢记党的宗旨，不断加强党性锻炼，做敢于负责的模范，做善于团结的模范，做廉洁奉公的模范，堂堂正正做人、扎扎实实办事，努力做出榜样。3、树立奉献的理念，做永葆先进本色的排头兵。做为一名共产党员，在今后工作中，要继续保持旺盛的工作斗志，强烈的事业心和责任感，献身事业，不畏压力，勇挑重担，切实肩负起交通安全管理
工作的神圣使命。在工作中发扬无私奉献精神，用自己实实在在的行动去努力践行“科学发展观”。4、树立自强的理念，做转变作风的排头兵。今后工作中，我要把领导对我的殷切期望做为自己干好工作的不竭的精神动力，使足劲，脚踏实地、埋头若干，努力改变工作方法，改进工作作风，无论是内业工作还是外业工作，都要坚持高起点、高标准、高要求，自强不息，争创一流。用一流的干劲、一流的作风、一流业绩报答党和人民对我的厚爱。5、树立求真的理念，做实事求是的排头兵。实事求是，是我们党理论联系实际，密切联系职工的法宝，也是我们党永远立于不败之地的可靠保证。在今后的作中我要坚持带头讲真话、办实事、求实效，在实践中，把上级领导的需要同交通安全管理工作的实际紧密结合进来。交通协警自我剖析材料“自我剖析、集中整改”阶段，公安分局着力在抓深化、求实效上下功夫，针对执法中存在的突出问题，认真剖析根源，有针对性地采取整改措施，突出“活、实、严”，有力地推动了大讨论活动向纵深方向发展。一、查漏补缺，突出一个“活”字针对部分民警对“创新服务、加快发展”大讨论活动认识不高，学习态度不端正，不善于学用结合，没有形成良好的学习习惯和学习风气等现象，分局采取“两补”措施，通过民警自我剖析和整改，使民警
达到四知(知目的意义，知目标任务，知阶段步骤，知工作要求)、四有(有学习笔记，有心得体会，有自我剖析，有整改措施)和三提高(目的认识提高，参学意识提高，实践积极性提高)。“集中补”，民警因公办案，未能参加集中学习，分局组织缺学人员集中补课，达到教育学习目的。“结对补”对组织纪律散漫以及素质较低的重点民警，分局采取“一对一”结合辅导方式，由所在队领导监督补课，力求提高其政治思想素质和工作能力。二、对照检查，突出一个“实”字分局采取多种措施，出实招，认真查找执法中存在的突出问题和不足，一是互动查。分局采取自己查、组织评、群众提、相互帮等形式，对照“六查六看”，深刻剖析和深挖问题根源。每名民警结合自身实际，写出了剖析材料。二是开会查。分局先后召开组织生活会和全体人员会议，在逐人剖析根源的基础上，局领导进行点评，深刻分析思想根源，明确努力方向。三、边查边改，突出一个“严”字针对暴露出来的问题，分局采取三条措施，及时、严格、迅速地进行了整改。一是改进管理模式。分局进一步完善和落实了领导分工负责制，对部门领导进行捆绑考核。二是改进管理机制。分局实行绩效考核机制，建立了民警学习档案和执法档案，明确了民警各项工作任务、考评标准和范围，把民警的绩效考核作为评优受奖和干部提拔任用的参考依据。三是完善监督机制。分局进一步完善执法监督员、
警风警纪监督员制度，公开举报电话，24小时接受群众的控警、投诉，广泛接受社会各界的监督。协警自我剖析材料2016在这次“纪律作风整顿教育”活动中，经过学习教育和深入思考，我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解，对自身存在的问题也有了进一步的认识。现在对照工作实际，作如下剖析：一、存在的主要问题1、在“纪律作风整顿教育”活动初期，片面地自我满足，自认为工作好、表现好，既无参与赌博，又无午间饮酒，更无无故迟到早退，没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点，但问题不大，都是小毛病，对“纪律作风整顿教育”的责任感、危机感认识片面，反映出我对“纪律作风整顿教育”认识存有偏差，态度不够端正。2、开拓创新的精神不强。虽然，过去在自己的本职工作中做得也不错，但为大局的工作做得较少，未有很好地为领导出谋划策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏缩缩，缺乏果断和胆量。3、业务知识不够钻研。表现在：对待工作有时不够主动、积极，只满足于完成上级机关和领导交给的任务，在工作中遇到难题，常常等待领导的指示，说一步走一步，未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性，等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性，图个省事，照搬照抄，只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情，有时会采取逃避的方法，认为“船到
桥头自然直”，不是自己力求寻找对策，而是等待办法自己出现，缺乏一种刻苦钻研的精神。4、在日常生活中，有时错误地强化工作外自由者的角色，不能严格按照党员先进性的标准严格要求自己，有时出现纪律作风涣散的表现。二、存在问题的主要原因上述这些问题的存在，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间，自已结合理论学习，对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思，深刻剖析产生这些问题的根源与危害，从主观上查找原因，概括起来主要有以下几个方面：1、政治学习不够，理论功底浅薄，平时只满足于读书、看报，参加单位集中组织的学习多，自学少，学马克思主义理论就更少，对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想缺乏系统的学习，对学习实践科学发展观的没有深刻地领会，钻研不够，联系实际不够，使自己对理论知识的理解与实际脱钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条化，因而不能准确把握形势。2、业务水平不高，不够钻研，没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用，业务水平要有提高，必需要对业务钻研，而自己在业务方面存有依赖性，认为领导会有指示，我不用先急着干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划，故在开展工作中有时比较盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思考不深刻，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。三、今后的整改措施1、加强政治理论学习，不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、业务知识，更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”的重要思想各科学发展观等科学理论，精读有关重点文章，及时学习领会党的文件精神，用党的理论武装自己的头脑，提高自己的政治理论修养，坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。2、要积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，加强锻炼，努力提高自己业务本领;要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养;要开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的水平。3、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。目前对我而言，最大的问题是要加强业务知识的学习，以及电脑网络和信息知识的学习掌握，一定要提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合
理的方法和措施。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人，认认真真做事，努力做到政治强、业务精、纪律严、作风正，做践行严守党员干部作风纪律的表率。
篇七：交通人员个人对照检查材料
交通局领导班子2022年以案促改对照检查材料
按照市交通运输局党组的安排和部署，为推进以案促改工作制度化、常态化，推动全面从严治党向高质量发展，中心党委认真学习《2022年某某市扶贫领域和涉黑涉恶以案促改集中行动实施方案》《2022年某某市以案促改工作实施意见》《某某市交通运输局推进以案促改制度化常态化工作方案》精神，结合发生在原农村公路管理处处长许光宇违纪案件，某某市道路运输服务中心党委对照“六查六看”，进行“扪心六问”，反躬自省，认真剖析，深挖根源，制定措施，现结合班子实际，对照检查如下：
一、存在的问题（一）查党性观念情况：存在的突出问题：1.政治站位不够高。平时存在重业务学习、重党的方针政策学习、轻党的理论学习的情况，尤其是在学习贯彻******系列重要讲话精神和治国理政新理念，新思想，新战略以及考察河南时重要讲话精神中存在着不够深入、不够系统全面学习的问题。2.政治理论学习不深入。由于理论学习不到位，思想认识和工作方法存在片面性，学习满足于文章读了、笔记抄了，没有入脑入心。3.在工作转换中缺乏全局意识。虽然树立了坚定的服从意识，但是缺乏全局意识和学习意识，面对新业务，新环境有畏难情绪，缺乏担当精神。终身学习意识，树得不牢，为人民服务的思想和境界还不过关，缺乏重整行装再出发的勇气和自我革新的精神。思想作风和工作作风还不扎实。（二）查服从意识情况：存在的问题：1.政治敏锐性不够强。在工作中能够始终坚守政治规矩，但在政治敏锐性上还有差距，存在着对上级精神理解不够透彻的问题，对社会上流传的一些政治谣言见怪不怪，对一些不健康的言论虽不随波逐流，但也听之任之，存在着老好人主义思想。只有原则上要求，缺乏勇于斗争和具体监督管理的勇气。2.执行力不够强。工作中缺少务实的作风，担当的勇气和创新的锐气，抵制懒散风气的意志不够坚定。对社会上一些不良风气的危害性认识不到位，有时认为是小事，发挥党员先锋模范带头和示范作用不够，落实制度执行政策监督管理还不到位。
（三）查做人、做事、用权情况：存在的问题：1、对党的政治纪律的认识方面有时停留在表面上，对其深刻内涵把握不够，满足于抄写党章，对处分条例、准则、党内法规没有认真系统学习。2、在“四风”方面，工作中有时存在形式主义的问题，以会议落实会议，以文件落实文件的情况仍然有，有些工作布置了，没有及时检查落实情况，缺乏深入的调查研究，导致出现解决问题的针对性不强问题。
（四）查群众观念情况：存在的问题：道路运输服务中心处在为企业服务的“
致对十九大精神和***新时代中国特色社会主义思想的真理伟力理解不够透彻、掌握不够纯熟，运用贯穿其中的马克思主义立场观点方法观察问题、分析问题、解决问题的能力欠缺。还没有学会从习***的讲话批示中领悟工作方法、指导工作实践，特别是在今年改革任务繁重的情况下，没有正确处理好工作与学习之间的关系，没有很好地把学习政策理论与解决现实问题有机结合起来，致使理论和业务学习不全面、不系统。
（二）创新意识不强，实干担当精神缺乏。主要是斗争精神担当意识还需进一步加强。创新精神不强，担当精神不足，进取精神弱化，特别是从党委成员到科室负责人存在专业知识欠缺，得过且过的现象。缺乏斗争精神是导致政治生态不清爽的根本原因。敢担当的宽肩膀还不够硬，锐意进取的革命精神不足，思路方法缺少创新，工作追求缺乏激情，精神状态不再昂扬，战斗意志有所弱化。面对复杂形势和新的风险挑战，班子成员思想准备不足，整体素质和潜力没有跟上形势发展的需要，功成不必在我的意识树得不牢，没有以时不我待、只争朝夕的精神状态投入工作。（三）党性观念淡化，纪律规矩意识不足。主要是政治纪律和政治规矩意识不强，对党规党纪缺乏敬畏，对所从事的职业缺乏敬畏。习***关于严守党的政治纪律和政治规矩的重要论述，就是必须遵守的行为规范和准则。从近年来发生在交通系统的违规违纪情况看，存在党组监管缺失，教育不到位，要求不严格，政治纪律政治规矩意识淡薄，对制度长牙、“红线”带电缺乏敬畏，广大干部职工在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致的自觉意识还没有压紧压实。（四）宗旨意识淡薄，为民服务能力有所减弱。主要是以人民为中心的服务意识树得不牢。对照习***有关工作的系列指示，特别是在政治引领、谋划发展、推动落实、加快推进“9+2”工作布局、建设“副中心”城市、奋力实现“四高一强一率先”奋斗目标等方面同市委、市政府要求还有差距。面对乡新形势、新任务、新问题，掌握不深、不透、不全，解决办法不多，缺少迅速突破、跳出行业发展来谋划的有效举措。三、下一步努力方向和整改措施
中心党委有决心、有信心，在市委市政府市交通运输局的领导下，切实提升政治站位，把整改落实工作作为对党忠诚、践行“两个维护”的重大政治任务,以刀刃内向的勇气进行自我革新，形成真认账、真反思、真整改、真负责的强烈共识。拿出针对性强、有震撼力、可操作的整改措施，切实做到边学边改、边查边改、边整边改、立查立改、即知即改；
做到把自己摆进去、把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去；达到问题不解决决不松劲、解决不彻底决不放手、群众不认可决不罢休。认认真真、扎扎实实推动查摆问题的整改。（一）切实强化理想信念教育，加强党性修养理想信念是共产党人的政治灵魂和精神支柱，加强思想理论建设是坚定理想信念的主要基础。在今后的工作中，强化对党的十九大精神和***新时代中国特色社会主义思想的学习，强化对习***重要指示批示的学习，强化对党章党规党纪的学习。要把学习贯彻十九届四中全会精神作为当前一项重要政治任务，切实把思想、行动统一到中央决策部署上来，党委理论学习中心组将充分发挥示范带头作用，带头转变学风，带头先学一步、深学一步，严格按照中心组理论学习计划安排及个人自学计划，切实增强对***新时代中国特色社会主义思想的理论认知、思想认识、情感认知、行动认知，增强贯彻落实的自觉性和坚定性。（二）切实强化政治纪律和政治规矩******在十八届中纪委五次全会上强调：“要严明政治纪律和政治规矩、加强纪律建设，把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置”。一是充分发挥党委的示范带头作用。党员领导干部要带头学习党纪法规、带头对党忠诚、带头深入调研、带头实干担当、带头做守纪律讲规矩的践行者，要以“关键少数”的自我革命，带动“绝大多数”的作风转变，任何时候都与党同心同德，始终保持政治上的清醒和坚定，自觉遵守党的政治纪律和政治规矩，做政治上的“明白人”。二是强化“两个责任”落实。党委成员要带头履行好分管领域党风廉政建设“一岗双责”责任，配合驻交通局纪检组履行好执纪监督责任。建立健全持之以恒抓党风廉政建设的长效机制，把党风廉政建设的具体要求切
实贯穿到每一项工作、每一个环节的全过程，持续营造风清气正的政治生态。三是强化全面从严治党各项举措落实到基层。全面加强机关和基层党的建设，坚决改变党的领导弱化、党建工作虚化等问题，加强党支部书记教育培训和述职常态化制度化，强化党对一切工作领导的政治意识和履职尽责能力，切实担负起管党治党的直接责任。
（三）切实转变作风，提高为民服务本领中心党委要以此次以案促改活动为契机，坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，切实在思想认识、严守规矩、作风整改上来一次触及灵魂的大改变。一是要进一步增强执政为民的理念。以党的创新理论为指导，不断强化政治担当、使命担当和责任担当。二是要切实改进工作作风。自觉抵制形式主义、官僚主义，在系统上下形成勇于担当、勇于实践的实干作风；学习身边典型、身边模范，以实际行动践行共产党员的初心的和使命；严守工作纪律，严格执行请假制度，树立交通人良好的工作形象。三是要提高为民服务本领。要以机构改革为契机，准确把握新机构新要求，强化主业主责意识，聚焦全市道路运输服务职能，自觉学习业务知识，切实增强系统干部职工的业务素质和干事创业能力，不断开创道路运输工作新局面。
篇八：交通人员个人对照检查材料
机关驾驶员个人对照检查材料（多篇）
第1篇：驾驶员个人对照检查材料个人对照检查材料（2014年9月9日）根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实
清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是
年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因
以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的偏差。问题出
在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近
年，经过诸多岗位的磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上
不出问题，工作中思路还不宽。5、政治纪律约束有所放松。剖析在“四风”等方面存在的主要问题，根本原因就是在一定程度上放松了政治纪律的约束。通过这次活动发现，自己在坚持党的思想路线上还有差距，与正确的世界观、人生观和价值观存在偏差，在与时俱进、求真务实方面也做得不够，工作作风不够深入，离党章要求还有距离。四、整改措施及努力方向
教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。1、努力方向：
在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。2、整改措施：
（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的
重大问题，认识到理论水平提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
篇九：交通人员个人对照检查材料
驾驶员对照检查
驾驶员对照检查现已进入夏季，为切实做好夏季部队安全管理工作，严防各类事故、案件的发生，确保部队内部安全的高度稳定，我中队采取有力措施从多方面入手狠抓当前中队安全管理工作，严防各类违纪行为和事故案件的发生，确保中队安全稳定。一、加强中队官兵的安全意识和纪律观念。规范中队“四个秩序”，强化官兵作风纪律养成，提高中队外业工作水平;开展专题教育活动，做到安全教育常态化，强化中队官兵的安全意识;研究制定长效管理措施，确保经常性工作落到实处;平时中队长还组织我们开展条令条例及各项规章制度的再学习再教育活动，坚持用条令条例约束我中队官兵的言行，进一步提高官兵的安全意识和自律意识，切实强化安全防事故工作的自觉性，形成时时讲安全、人人讲安全、事事讲安全的良好氛围。二、加强落实条令条例和各项规章制度。认真落实请销假、查铺查哨、等日常制度，重点加强午休和晚寝后等重要时段的兵员管理，坚决杜绝不假外出、外出酗酒、夜不归宿等现象。三、加强车辆管控力度。督促驾驶员遵守交通法规，杜绝违章开
车和开“霸王车”，认真落实车辆派遣制度和干部跟车制度，加强车辆
管控。不断督促驾驶员集中精力，控制好车速，保持好车距，确保行车安全。严禁车辆私自外出以及开快车、疲劳开车以及车辆带“病”行驶、非驾驶员开车。
四、加强日常自救互救训练等安全防护措施。科学安排中队外业工做和时间，避免在高温天气下进行长时间作业，工作前必须佩戴好必要的个人防护装备，途中要控制车速，注意行车安全，工作前要做好安全隐患排查，安排好人员注意观察现场各种情况，严防交通事故或其它险情造成人员伤亡。
五、加强饮食安全管理，严防病从口入。中队长要求同志们注意饮食卫生，不购买过期和霉烂变质物品，确保饮食质量;结合部队在工作中人员体能消耗大及季节变化的特点，注意营养配餐，合理搭配饮食，做好防食物中毒工作，杜绝病从口入。
以上是我的安全对照检查，不到之处请领导和同志们多多批评指正。
驾驶员对照检查根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总
要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。二.在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安
全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影
响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的
偏差。问题出在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：
1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。
2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近年，经过诸多岗位的
磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上不出问题，工作中思路还不宽。
篇十：交通人员个人对照检查材料
汽车驾驶员六查对照检查六查六看自查报告
在近期保持党的纯洁性活动中，通过集中学习、自学，六查六看等活动的开展，我深刻的剖析了自己的问题和不足，并提出了整改方案。
一、存在的问题一是理论学习还够深入。平时自己学习存在实用主义倾向，与工作关系密切的多学，与工作关系不大的少学，学习的内容也不系统、不全面，对很多新事物、新知识学习的不透，掌握的不够好。运用理论指导实践上午意识不够，学习发生的效果不够，当大参谋、出大手笔、搞大服务的能力和水平还比较欠缺。
二是创新意识还有待提高。只满足于维持现状，不求提升工作质量和水平。满足于完成日常工作事务，懒得去思考如何开拓、创新的问题，导致工作上循规蹈矩，按部就班，一直局限在老方法、老套路之中，很少有意识地去针对具体问题改进工作方法、优化工作方式，工作上缺乏新意，缺少亮点。
三是宗旨观念不够牢固。自身存在的作风不够扎实、工作不够深入等问题，其根源是全心全意为人民服务的宗旨观念不牢，平时忙于具体性工作、应酬性事务，对于自己分管的自然村的工作深入思考与分析的不够。
四是工作作风还不够扎实。一是在深字上没有下真功夫。二是在严字上没有下硬功夫。三是在实字上没有下苦功夫。
二、今后努力的方向经过认真查摆、深入剖析、进一步找准了产生问题的原因，自己的思想认识有了新提高，推动科学发展的能力有了新增强，自身建设也找到了新目标。
一是刻苦勤奋，强化学习意识。认真学习研读党的十七大和十七届四中全会精神，深刻领会其精神实质，努力提高思想政治素质。坚持用科学理论武装头脑，不断增强学习理论的主动性、自觉性，强化系统性、条理性，不断提高自身的思想文化素质，努力在把握理论的科学体系和精神实质上下功夫。在学好理论知识的同时，努力掌握当代社会新发展的各种新知识，拓宽知识面，更新知识结构，为创造性地开展工作奠定扎实的知识基础。
二是务实肯干，强化宗旨意识。解放思想，创新思路，进一步提高工作质量和服务水平。一是踏踏实实工作。二是真心实意服务。三是树立务实形象。
三是勇于开拓，强化创新意识。在今后的工作中，要提高工作标准，更加严格要求自己，率先垂范，带好队伍，努力做到立足本职。
四是严于律己，强化廉政意识。一要始终坚持用党员领导干部的标准严格要求自己。时常对照党章，对照党员和党员领导干部的标准，对照中央四项监督制度制度，时刻反省自己，勇于正视错误，真正做到理想常在，信念常驻，宗旨不变，本色不褪。二要树立廉政就是政绩的观念，严格规范自己的行为。从小事做起，严于律己，自觉保持廉洁情操，做到干干净净办事，清清白白做人。自觉接受群众监督，时刻做到自重、自省、自警、自励。三要加强道德修养，将世界观的改造和自身的修养作为伴随一生的过程，不断提高自身素质，塑造新时期党员干部的良好形象。
为深入贯彻落实市委_届_次全会暨全市经济工作会议精神，以更加奋发有为的精神做好各项工作，根据局文件精神，公司党支部决定，从1月10日至17日，开展为期18天的六查六看活动，通过近几天深刻剖析,对照检
查，现将自查情况汇报如下：一是专题部署，周密组织。制定六查六看活动工作方案，召开专题会议，
坚持抓好本级，指导下级，点面结合原则，对六查六看工作进行具体部署，向各部门、各项目部提出明确的查改要求。同时落实责任，加强监督，以人员、内容、时间的落实，确保六查六看落到实处。
二是紧扣主题，注重质量。围绕六查六看具体内容，结合奋发有为的要求，联系公司实际情况，认真查找思想、行为、效率、制度、纪律、精神状态等方面存在的突出问题，着力解决公司员工中存在的六不行为，真正深入一线，关心群众疾苦，重视群众诉求。
三是开门改作风，敝门纳诤言。本着揭短不怕丑，问题主动找的精神，通过畅通渠道找意见，组织座谈求建议等多种方式查找问题、缺陷，征求意见、建议，如召开民主生活会、支部党员会、中层干部座谈会以及向工程一线吸取意见等。
四是着眼长效，查改结合。首先，深入查摆，对照六查六看内容，采取个人自查、同志互查、组织点评等方式，深入查找思想观念、工作思路、机制举措、干部作风等方面存在的.问题，并深入剖析产生问题的原因;其次，积极整改，着眼加强公司工作作风和效能建设，提出了整改措施，硬化制度规定，做到令行禁止、违者必究。
五是查改为契，推进工作。以此次六查六看活动为契机，着力解决公司发展、项目建设等重点工作存在的责任不强、作风不实、效能不高的问题。同时积极开展结对帮扶、慰问职工家属活动;党支部围绕创先争优活动要求，作出了公开承诺;开展工程安全施工专项检查。
总之，通过18天的查摆、剖析、整改，公司干部职工的精神面貌有了较大的改观，进一步增强了自我反思，自我剖析，自我批评，自我提高的工作能力，有力地推动了公司各项工作落实。同时我们也认识到，查看整改工作仍存在不足，如个别部门查改落实力度不大，管理责任不明确;针对性整改有待强化等。在今后的工作中，公司将认真总结，按照上级要求，补缺补差，力争推动干部作风转变、工作效能提升工作再上新台阶，从而提升公司的服务水平和品牌形象。
按照市效能建设活动办公室《关于开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动查摆问题阶段的安排意见》（遂市效建办〔____〕4号）的安排部署，我局高度重视、迅速行动，认真开展了六查六看活动。目前，活动开展顺利，问题查摆到位，工作实效明显，现将相关工作开展情况报告如下。
一、周密部署，确保活动开展全覆盖4月22日，局党委召开局属各单位主要领导和机关全体干部参加的会议，对查摆问题阶段的工作进行了安排，对六查六看活动作了专题部署，要求交通系统各级各单位要层层召开会议，确保交通系统每一个干部职工要以饱满的热情和良好的精神状态投身到活动中，突出重点，认真开展六查六看活动，并出将查找出的问题形成书面材料报局效能建设领导小组办公室。二、多种方式，确保查摆问题全面性局党委高度重视，周密部署，围绕六查六看的具体要求，突出重点，采取多种方式认真查找和切实解决干部作风问题和影响机关行政效能的突出问题。一是召开局属各单位班子成员和全系统科职干部专题讨论会，广泛听取
意见和建议，集思广益分析工作上存在的问题。二是邀请运输公司负责同志和交通行政管理、行政执法服务对象专题座
谈会，按照六查六看的要求，征求批评和建议，分析工作上存在的不足和差距。
三是局党委召开专题会议，对照六查六看要求，认真讨论查找我局干部作风问题和影响机关行政效能的突出问题。
三、结合实际，确保查摆问题准确性通过深入的六查六看活动，全系统干部职工提高了认识，统一了思想。大家普遍认为，近年来，全市交通工作坚持科学发展，强化服务意识，在挑战中抓机遇，在创新中求发展，取得明显成效，为促进经济发展、改善民生做出了积极的贡献。全局干部职工作风有很大好转，真心为民、开拓进取、求真务实、清正廉洁的新风正气逐步形成，干部思干思进、务实创新，谋发展、促跨越的氛围更加浓厚。但当前交通系统少数干部作风和机关行政效能方面也还存在一些与加快发展、科学发展、又好又快发展不相适应的突出问题，制约和阻碍了交通事业的大发展。特别是市委崔保华书记在讲话中指出的一些领导干部身上存在的突出作风问题，在我们交通系统都不同程度存在，必须高度重视，逗硬整改。这些问题集中表现在以下几个方面：一是思想观念有保守倾向，谋发展、想问题思路不宽，眼光不远，创新能力不强，攻艰爬坡的冲劲和坚韧不拔的韧劲不够。二是精神萎靡，工作不在状态，不研究问题，不熟悉情况，对责任范围内的事情不了解、不掌握，数字不准、情况不明，效率低、落实差。三是作风虚浮，习惯于作表面文章，习惯于当传声筒，一
些干部深入基层、深入群众不够，在掌握工作主动权，增强工作针对性方面亟待加强，工作不深、不透、不实。四是服务水平不够高。安于现状，墨守陈规，照本宣科，办事拖拉，工作缺乏主动性和创新性。五是少数干部职工的思想作风、工作作风和精神状态还不适应加快发展的需要，面对困难，缺乏攻坚克难的意志；完成任务，缺乏高度负责的态度；对待工作，缺乏精益求精的精神；处理矛盾缺乏认真逗硬的作风。六是大局意识不够强。想问题、办事情不是一切从群众利益出发、一切从服务对象的需求出发，而是从部门利益、个人利益、小集团利益出发；遇到困难总爱推诿、扯皮。这些问题虽然只发生在个别单位和少数干部身上，但如果得不到有效解决，必将严重危害交通事业。
下一步我们将直面问题，以最大的勇气和决心，真查真抓真改，牢固树立五种风气，健全五项制度，强化五类意识，以作风的转变促进政风行风的转变，以政风行风的转变促进交通事业的跨越发展，以交通创新发展的成果惠及于民，以交通系统干部队伍的文明之风和清廉之风取信于民。
篇十一：交通人员个人对照检查材料P> 部队驾驶员对照检查材料
在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以“从严治军、依法治军”针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
一、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。二、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。三、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了
部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。
四、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。五、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧患意识。六、纠正措施；经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以“做尊章守纪模范、树军车良好形象”为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，
坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批评指正。
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交通人员个人对照检查材料（11篇）交通人员个人对照检查材料 2019年上半年交通系统个人对照检查材料范文 在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯下面是小编为大家整理的交通人员个人对照检查材料（11篇）,供大家参考。
篇一：交通人员个人对照检查材料
2019年上半年交通系统个人对照检查材料范文
在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及四风方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。
一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况一遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。二落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。三其他需明示的问题。用车方面严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。
领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。三公经费支出方面局机关三公经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、四风方面存在的突出问题一形式主义主要表现为1重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。2重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。3重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。
如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着说过了等于做过了，做过了等于做好了的现象，抓督查、促落实不深入。
对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。4重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了公交线网年年调、群众意见年年提的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。5重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。二官僚主义主要表现为6重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。7重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲腔调、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展
的责任想的少。8重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时
会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业
的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。9重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或
需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉及财政资金使用的项目，程序很多甚至繁琐，常常会造成项目实
篇二：交通人员个人对照检查材料
“回头看”个人对照检查材料总结
“回头看”人员对照检查材料总结经过“学习教导、听取意见”、“查摆问题、开展批评”两个环节，党的群众路线教导实践活动已进入“整改落实、建章立制”环节。依照之中央精神和省委要求，本人对前一段任职事务认认真真、扎踏实实地进行一次“回头看”。现就“回头看”对照检查如下：1、学习教导情况。在学习阶段，本人能认真学习相关文件和书籍：按照局活动办的安排，本人系统学习了《之中共之中央关于在全党深入开展党的群众路线教导实践活动的意见》等文件资料，学习了《党的群众路线教导实践活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《厉行节约，反对消费—重要论述摘编》等文献著作，学习了《毛泽东思维和之中国特色社会主义理论体系概论学习指导》。认真听取专题讲座：学习了省委书记郭庚茂、省委第三督导组组长李少敏、原厅党组书记、厅长孙廷喜在群众路线教导实践活动任职事务会议上的讲话和有关文件精神，认真听取了现任厅党组书记、厅长张琼的群众路线专题党课。认真听取了交通运输厅及省道路运输局组织的多次讲座和专题报告。认真学榜样并对照榜样找自身的缺陷：参加了局党委组织的
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党的群众路线教导实践活动系列讨论学习座谈会，通过群众提，自己找，领导点，互相帮，不断提升自己的政治觉悟和理论水平。自觉观看电影和电视连续剧《焦裕禄》，学习《永不磨灭的精神圣火——来自焦家小院的报告》，把焦裕禄精神作会是照镜子、正衣冠的生动教材，对照焦裕禄精神查找缺陷，作会是一个标杆来量差距，作到“六问、六带头”。
通过学习，本人在“理想信念、群众观点、思维方法、精神状态、执政能力”五个方面得到了很大程度的提升，反对“四风”的思维自觉和行动自觉得到明显增强，基础作到了学用结合、知行合一。
目前，正在通过电视、报刊、网格、微信等途径自觉学习党的十八届三之中全会精神，并认真按照局党委的统一要求，依照局任职事务实际情况和分管任职事务情况，积极研究深化改革的思路和措施，而且已经写出了对道路运输行业管理深化改革的思路和对策，交给局领导班子进行讨论和向上一级汇报。
2、查摆问题情况。通过广泛征求领导和群众意见，通过对照检查，通过严肃认真的民主生活会，聚焦“四风”，找准了人员问题，包括：在形式主义方面：落实任职事务抓得不紧、抓而不实，尤其遇到困难、阻力或下属消及应付拖延时，出现畏难情绪;在抓行业管理、抓安全任职事务方面，以前存在着“会议多、发文多、活动多”和“不务
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实、不专业、不接地气”的“三多三不”现象;在政治理论学习方面，学习上缺乏经常性，喜欢找一些警句格言记一记，背一背，讲话作报告时用一用，缺乏对党的重大政治理论的系统性学习，政治理论水平有待于进一步提升。在官僚主义方面：存在联系实践少，缺少到实践之中了解真实情况;针对棘手的交通运输安全管理和出租车管理任职事务，一开始对策不多，“三个深入”即深入实际、深入基层、深入群众作得不到位。在享乐主义方面：有掂轻怕重怕吃苦的现象，如学院任职事务期间，负责暑假校园维修，怕热怕脏，喜欢坐在办公室听汇报，看进度报表，而不愿意到现场实地指挥督促施工;在新校区刚建成的那个阶段，学生在喝开水、用餐、洗澡、照明、教室装窗帘、学生交通和教职工通勤车等各方面都遇到了种种困难，在协调解决这些困难问题时动作慢，进度慢，群众有意见。在奢靡之风方面：参加一些公务应酬，有超标准接受招待和公款吃喝现象。人员去饭店用餐，去商场购物，有时要面子或者怕麻烦，存在浪费现象，艰苦奋斗，勤俭节约的思维意识树立不牢固。
在查找问题时，没有避重就轻、避实就虚，而会是真正把自己摆进去、把存在的问题找出来，会是否作到了主动认领、反求诸己。
3、谈心交心情况。在群众路线教导实践活动的第二阶段，本人主动要求基层、
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职工和服务对象提意见、提建议，通过谈心，虚心听取大家的意见和建议，向基层学，向群众学，向实践学，作到查找问题不回避、不遮掩，带着问题学，边学边改，边学边查。除了在本单位积极与分管口子的同志们谈心，在每次下基层开展任职事务时，按照局党委的要求，带着征求群众意见的任务去，而且作到了“六必谈”，即：学习心得体会必谈，遵守党的政治纪律必谈、贯彻落实之中央八项规定和省委省政府20条意见情况必谈，“四风”方面存在的问题及原因必谈，人员思维问题必谈，整改思路措施的打算必谈。
在与本局领导班子成员之间，也逐个或集体进行了谈心交心，而且不止一次。紧紧围绕形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风找问题。说真话，动真格，不怕出汗、亮丑、红脸、排毒，共收集和主动认领关于人员和任职事务方面的意见近十条。
4、自我剖析情况。本前两阶段的学习实践活动之中，本人认真进行对照检查和自我剖析，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面入手，深入查摆人员存在的问题。如在遵守党的政治纪律，任职事务方法不够细致，主人翁意识欠强，自动积极主动会是党维护形象的的使命感不强，开展批评和自我批评不够积极;当听到社会上有些人发牢骚抵毁党的政策和决议时，或者会是上论坛之中看见有些人攻击党的形象时，没有主动对其进行辩论、解释
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和说服教导任职事务，而会是对这种行会是听之任之，说明主人翁意识有待进一步加强;许多任职事务喜欢亲力亲会是，抓大不放小，对同志们不放心不放手，该由自己承担的组织协调指挥职责反而没有精力顾及，不符合层级管理、分工明确、层层负责的组织原那么，任职事务效果受到影响。
对群众反映强烈的“车轮上的铺张”、“人情消费”、职务消费、“三公”经费开支过大、违规配备秘书、违规占用住房和办公用房等问题进行了深入查摆，对其之中存在的人员办公用房超面积进行了整改，其他方面没有违规现象，认真向组织进行了汇报，并在对照检查材料里加以说明，作到有那么改之，无那么加勉。
5、开展批评情况。经过认真准备和谈心摸底，本人参加了局党委领导班子专题民主生活会，省督导组的领导同志、厅督导组领导同志、厅长和厅人事处有关同志列席了会议，民主生活会贯彻了整风精神，开展了积极健康的思维斗争。在民主生活会上，本人诚肯作了自我批评，对自己敢于揭短亮丑;虚心接受同志们对我提出的批评意见，认真作好记录和总结分类，会是下一步整改到位作好准备，积极回应群众反映的问题;对班子领导和其他同志敢于开展相互批评，按照局领导要求，开展批评不说客套话、不说空话，直接开炮，动真碰硬，班子其他成员对待我提出的批评意见也都作到态度诚恳、虚心接受。
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6、边查边改情况。认真落实领导班子“四抓”、班子成员“三件事”、作到边学边改、边查边改、真查真改。在领导班子“四抓”方面：人员认领的任务包括1、建设性制度(3项)(1)《河南省道路运输行业重点企业联系制度》，已完成。(2)《建立安全生产与企业发展挂钩机制》，已完成。(3)配合省政府法制办作好《河南省出租汽车管理办法》的立法调研任职事务。完成时间：XX年12月底前。2、群众反映强烈的热点问题(1项)(1)抓好道路运输安全任职事务。完成时间：长期。3、重大专题(4项)(1)进一步提升道路运输服务能力，实现超前发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)加快道路运输结构调整和产业升级步伐，实现创新发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(3)推进综合运输体系建设，实现优先发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(4)大力发展低碳运输，实现绿色发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。
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4、促进发展改善民生的大事要事(6项)(1)配合省厅、省发改委，积极参与构建综合交通运输体系，推进现代物流业发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)全盘作好行业稳定和安全监管，提升道路运输行业整体保障能力。完成时间：长期。(3)进一步加强道路运输科技创新，会是行业发展提供强有力支撑。完成时间：长期。在班子成员“三件事”方面，本人关键任务会是：1、拟整改的任职事务针对“四风”方面查摆出来的问题，结合自身实际和分管任职事务，下一步需要整改的事项有：(1)加强学习的经常性和系统性，通过对党的重大政治理论的学习，不断提升自身的理论水平和业务素质。(2)加强理论联系实际，增强会是民服务的意识和能力，坚持从实践之中来，到实践之中去，坚持学用结合，学以致用，把理论和专业知识的学习成果体现到推进党的各项事业发展上来。(3)努力提升务实能力，切实解决群众反映的实际问题。认真调研，谋大局，谋大势，出思路，出政策，抓落实，抓重点，抓亮点，任职事务一抓到底，抓出成效，说实话、干实事、求实效，说好作好，说到作到，求真务实，坚决克服形式主义。(4)创新任职事务模式，积极探讨安全管理、出租车管理方面
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的新模式，新技术、新思维，保安全，保服务，保稳定，会是群众努力营造一个安全、及时、经济、方便、舒适的出行环境。
(5)认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风，进一步加强思维改造，提升思维认识，作到厉行节约，反对铺张浪费，吃苦在前、享受在后，会是了人民的利益，艰苦的任职事务干在前，困难的时刻抢在前，乐于吃苦，甘于奉献，坚决克服享乐主义，全心全意会是人民谋利益。
(6)严格执行廉洁自律规定和公务接待标准，自觉维护了党和政府在人民群众之中的形象，筑牢思维道德防线，自觉抵制社会不良风气。
2、拟**的难题围绕推动任职事务发展，下大力气重点解决的难点问题有：(1)**安全监管长效之难，在监管手段创新上实现突破，解决发现不了隐患的问题。对策：公众监督、动态监控(2)**执法难执法不严之难，在执法结果的使用上实现突破，解决解决隐患不彻底的问题。对策：运政业务平台、“运政通”、发放《运输违法处理规定》(3)**安全规范贯彻实施之难，在制度落实上实现突破，解决执行规范棚架的问题。对策：借力厅领导的五次督导搞专项整顿、通过案例剖析用
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身边事教身边人(4)**安全生产管理人员缺陷之难，在安全管理务实效上实
现突破，解决管理缺位的问题对策：安全管理人员定编定岗定责任、制订联系基层责任制
(5)**运输企业改制创新之难，在私车公营管理模式上实现突破，解决企业安全主体责任缺失的问题对策：用私车公营模式来替代挂靠经营
3、拟抓的大事要事针对群众反映强烈的道路运输安全管理任职事务，下一步准备开展的重点任职事务和重大举措有：(1)铁腕抓整治进一步明确道路运输安全管理规范，系统推行安全规范、检查考核、惩戒制度、奖励办法。让每一个从业人员明确安全该作什么，谁来作，怎么作，如何算作好，谁检查验收，奖谁罚谁，如何奖罚。同时找准企业、车主和营运车驾驶员的“紧箍咒”，用“三铁”精神抓整治，用足用好“安全具有否决权”政策。(2)狠劲查落实采用科技手段开展乘客督导，使督导机制长效化;组织运管局(处、所)领导驻站带班;安排局(处、所)领导挂牌联络制度、分片包干连责制度;停止对不达标运输企业、车主、从业人员的所有项目、计划、资金补助等任职事务。(3)强势搞宣贯召开每月一次安全电视电话会议，会议要务
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实，布置任职事务要掷地有声，踏实到位，雷厉风行，立竿见影;举案说法要说身边事，教身边人，点真名，真点名，把管安全的人说怕，把不管安全的人说烦;安全教导要达到让每一个从业人员“问不到，难不到，忙不到”，作到演练有素，作风过硬，负责有会是，保障有力。
(4)倒逼推管理安全管理任职事务必须强基础、严规范、重监管、练内功，这会是一项长期的任职事务。交通部安排的运输企业安全标准化达标考核任职事务、运输企业安全风险评估任职事务、运输企业质量信誉考核任职事务、安全生产风险预控管理体系的建立都会是安全生产的重要抓手;微博微信、扫描督导、电子身份、动态监控、移动运政执法等会是运输安全生产提供科技保障;省道路运输局值班室监控升级、二级三级汽车站务系统和三品仪修配、联网联控等那么会是运输生产安全监督的基础，也会是落实行业监管主体责任的重要手段。上述各项整改事项和专项治理正在按计划进度开展和落实。针对人员存在的问题和分管任职事务之中存在的问题，通过建章立制、堵塞漏洞，作到正风肃纪、有规必依、令行禁止。
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篇三：交通人员个人对照检查材料
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部队驾驶员个人对照检查模板
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在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以从严治军、依法治军针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
1、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。2、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度
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坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。
3、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。4、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。5、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧
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患意识。纠正措施:经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的
隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以做尊章守纪模范、树军车良好形象为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。
以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批
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篇四：交通人员个人对照检查材料
部队驾驶员个人对照检查模板
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在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以从严治军、依法治军针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
1、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。2、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度
坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。
3、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。4、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。5、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧
患意识。纠正措施:经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的
隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以做尊章守纪模范、树军车良好形象为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。
以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批
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篇五：交通人员个人对照检查材料
交通运输局副局长-个人对照检查材料
个人对照检查材料
________交通运输局副局长____________（20________年____月）
自党的群众路线教育活动深入开展以来，本人按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，对照检查了遵守政治纪律和执行中央八项规定情况，深入查找了“四风”方面存在的突出问题，深刻剖析了产生问题的根，提出了努力方向，制定了整改措施。现将对照检查情况报告如下。
一、遵守党的政治纪律和贯彻中央八项规定及省、市委有关规定精神、转变作风方面的基本情况及不足（一）遵守党的政治纪律情况不足：一是主观上认为大政方针与自己无关，自己不可能违反政治纪律，思想上轻视、态度上忽视，缺乏惊醒的自觉。
二是认为政治离自己遥远，只要做到“三个服从”，其它就没有问题。
三是客观上存在有时发扬民主不够充分，听取意见不够广泛，在从严治党方面还有不足。
（二）贯彻落实中央八项规定和省、市委有关规定精神情况不足：一是思想认识不到位。还抱有暂时忍一忍、过了这阵子就好的观望心态，执行规定不到位，如仍然存在依赖开会、发文推动工作，存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象。
二是监管制约机制需要进一步加强。有的公务接待随意性大，浪费现象还不同程度存在，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
三是执行中还存在好人主义。发现班子成员公车私用等违反有关规定的，没有进行制止，睁一只眼闭一只眼，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
（三）关于“三个问题”的对照检查1．是否把作风建设同推动改革发展对立起来：否。
作风是党的生命，重视作风建设是党的传统，作风建设的好与坏，也是关系改革发展的前提，自己在加强作风建设同时，未与推动改革发展事业相冲突。
2．是否消极对待作风建设新的规章制度：否。
对待中央八项规定和省、市委有关的一系列规章制度，本人是积极响应的，并认真遵照执行的。
3．是否“为官不为”的问题：否。
“为官不易”，才是我的真实体会，在其位谋其政，才会不辜负党和人民群众的给予的重任。
二、“四风”方面存在的突出问题（一）形式主义方面1．学风不正，学用脱节。平时不注重理论武装，不深入学习党的政治理论，认为政治理论与自己关系不大，自己能把握好政治方向，不会在政治上犯错误从而放松了政治理论的学习；学习不思考，只了解表面，不了解精髓，平时不注重业务政策研究学习，业务不精通，遇到业务问题吃不准，要么问上级，要么临时翻书找政策、找依据，满足于吃老本，平时对自学没有严格要求自己，不设学习目标任务。比如：局里党委班子组织学习党的十八大精神,本人就以家里有事为由不参加学习。一些政治理论﹑普法考试等活动,自己就安排下属参加,甚至找各种理由不参加。
2．脱离群众，不接地气。本人负责联系局下属企业冷水滩运贸总公司，每当逢年过节走访慰问贫困职工，只走访慰问三五户，只做表面工作，没有真心真意去走访慰问。比如：下乡调研、下乡工作只是去绕个圈、露个脸，不能静下心思、沉下身子来与群众和服务对象交心谈心，了解群众实际困难和诉求，没有真心诚意要办实事办好事的心思；对职工上路冒烈日、顶风寒上路执法关心不够，只看结果，不知执法过程的艰辛。
3．工作不实、落实不力。我总以为在交通部门工作30多年了，身为副职只是协管工作，工作不积极，不主动，解决的实际问题不多，督导不力，浮于表面。比如：开展公路治超专项整治活动时，对活动的方案、目标、人员等方面部署是很全面，但在具体实施过程中，督导力度和实施情况督查的少，落实怎么样，整治到位与否，没有实实在在地抓落实。
（二）官僚主义方面1．疏远群众、脱离基层。在机关坐办公室靠文件、靠会议指挥安排工作多，抓突出问题少，为群众办实事少。在下基层走访时，有走马观花的现象，有时到基层站所，也是象征性地握个手、寒个暄、拍个照了事。对基层和群众要解决的热点、难点问题缺乏了解。对群众的感情有所减弱，与群众的距离有所拉大，对群众的诉求不够关心，怕麻烦，有畏难情绪。比如,局路政大队在执法过程中，要录像取证，提高执法科技手段，曾多次跟我反映要配备，我也同意，但快一年多了，执法记录仪还是未落实到位。
2．衙门作风严重。在工作中，有时因为这件事件不是很着急办，有时就不是马上办理，办事有点拖拉。比如:路政大队需要购买执法记录仪，但现在用相机取证也可以的，就一直拖，未给予解决。有时在工作时间会到其他副职办公室溜达，群众电话打进来就会找不到人，咨询不到要咨询的事。也很少主动去基层执法站，了解职工疾苦，更没有很好地和职工打成一片。
3．不敢担当，不愿负责。当遇到较为复杂的群众上访纠纷和矛盾问题，不愿抓、不愿管，也没有做认真细致的调查研究就向局里一把手汇报，把问题推出，只想当“太平官”，不敢碰硬，怕得罪人。比如：________运贸总公司，关于养老保险、医疗保险金的问题，到局里找到我，我就让他们找行管办，去找单位一把手。在平日工作当中，奉行“好人主义”，回避矛盾，怕添麻烦。对干部职工，偶尔迟到、早退，没有严肃查处，有点你好我好，大家好的“好人主义”思想。
4.
方法简单粗暴。在工作上急于求成，加之自己性格急躁，因此在具体工作中，有时语言简单、直白；与同志沟通较少，做思想工作不够，批评同志严厉，涵养性有待加强，挫伤个别同志的积极性。同时，存在要求同志工作的多，关心同志生活和进步的少等问题。
（三）享乐主义方面1．按部就班，创新意识不强。在工作上没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么就做什么，有时产生新想法也只是停留于心动而无行动的状态，较少地用创新的方法解决困难。遇有复杂问题时不愿积极努力，奋发向上的进取精神少了，等靠要的懒惰思想多了。比如：在路政执法工作中，按部就班，上级安排怎么做，我们就怎么做，没有很好结合本地区本部门实际开展工作，工作成效一般。
2．艰苦奋斗的革命意识淡薄。在交通部门工作有30多年，有“经历多了、资格老了、职务升了”的想法，对自己的要求有所放松，紧迫感少了，安逸的思想有所抬头，工作有所懈怠。总认为是享受生活的时候了，在工作上挑岗位、挑业务、讲待遇、求享受，缺乏雷锋的“螺丝钉”精神，怕苦怕累，不追求干事创业。比如：在局领导班子工作分配时，我原先是分管安全工作，也知道安全工作责任大，分险大，就不愿搞，选择清闲好管的工作。
篇六：交通人员个人对照检查材料
交通协警自我剖析材料交警大队近日开展了以整顿思想纯本色整顿作风塑形象严格纪律抓转变整顿学风强信念为主题的队伍整顿活动教育学习月为主题的整顿活动使我们每个交通民警在思想上有了明显提高政治上有了明显进步作风上有了明显转变纪律上有了明显增强以下是小编搜集并整理的自我剖析材料有关内容希望在阅读之余对大家能有所帮交通协警自我剖析材料通过近期学习使我们每个交通民警在思想上有了明显提高政治上有了明显进步作风上有了明显转变纪律上有了明显增强我自己通过学习深刻剖析找准了存在的问题明确了改进的办法现自我剖析如下
交通协警自我剖析材料通过近期学习，使我们每个交通民警在思想上有了明显提高，政治上有了明显进步，作风上有了明显转变，纪律上有了明显增强，我自己通过学习，深刻剖析，找准了存在的问题，明确了改进的办法，现自我剖析如下：一、存在的问题1、在政治理论学习上，不能做到深入系统，往往浅尝辄止，平时除了参加队里统一安排的学习外，其余时间用于读书看报的时间很少，用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现，没有充分认识到学习是“磨刀不误砍柴功”，只有做到理论上的清醒，才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实，才能做到作风过硬。在业务知识学习上，则往往借口自已工作性质不同，认为只要能够做好本职工作就可以了，其他的待将来工作需要时再学不迟，没有一种好学精神和钻研精神。2、宗旨意识方面没有从根本上树立起“全心全意为人民服务”的思想观念。这些年来，由于受到社会上各种事物的影响，自已始终没有摆正自已的思想观念，自认为自己是“警”，自视高“民”一等，而没有意识到自己首先也是民，是“民警”。民警“亲民”，乃本份也，本能也，而不是做样子，摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起“全心全意为人民服务”的观念。没有时刻把群众安危冷暖放在心上，与群众同呼吸、共命运、心连心，满腔热情地为群众办好事，办实事、真心实意地为群众排忧解难，则更是有所差距了。
3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂，缺乏求真务实的思想观念，唯书唯上，不敢讲真话，道实情。主要表现在认为自已人微言轻，对领导的指示或布置的任务有不同的意见，也不敢直截了当开门见山地把问题提出来，没有很好地起到参谋的作用。二、存在的问题的原因：上述问题存在的原因是多方面的，一是新形势下警务工作多，工作难度大，另一方面存在上级政策不配套和政策体制不健全的原因，造成基层工作难搞，但主要的还是主观上的原因，一是自己缺乏锻炼，修养方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一个从幼稚到成熟的过程，更重要的还有自己在学习上下苦功不够，造成自己对当前的路线、方针、政策学习不深，理解不透，对当前转型时期所出现的矛盾不能正确对待，丧失了工作信心;三是自己改造世界观不够，在工作和生活中，没有用共产党员的高标准严格要求自己。三、整改措施：(一)、夯实理论基础理论的模糊，必然导致行动上的盲目，政治上的先进，源于理论上的坚定，而理论上的坚定要靠系统地刻苦学习马列主义，毛泽东思想，特别是要学好邓小平理论，并坚持理论联系实际的原则，认真掌握其理论精髓，科学地运用实际。在掌握其基本理论及精神实质上下功夫，从而树立坚定的政治信念，不断提高思想情操和道德品质，努力培养与人民群众的良好感情，建立与群众建立血肉联系，认真学
习胡***中纪委七次全会上的讲话精神，“用心想事，用心干事，用心谋事”全心全意地为人民服务。(二)、提高思想情操和道德品质第一，正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处，淡泊荣誉，竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称，严格要求自己，做到：大事讲原则，小节要检点，不虚张声势，不故作姿态，不哗众取宠，以朴实的作风，出色的成绩，塑造人民警察的光辉形象。第二，正确对待苦与乐。树立以苦为乐，以干为荣的崇高思想境界，勇于开拓，苦干实干，自觉接受艰苦环境，复杂环境的磨练，实现自己辉煌的人生价值，做问心无愧的人民警察。第三，正确对待义和利。用正确的人生观，价值观处理个人利益与党的利益，局部利益与整体利益的关系，正确对待工作艰辛，生活清苦的问题，自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的侵蚀，坚决摒弃那种只讲利，不讲义，唯利是图，金钱至上，损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标，不为私利所动，不为金钱所诱，不为享乐所惑，视个人名利淡如水，踏踏实实办事，默默无闻工作，努力提高自身的修养。作为一名人民交通警察自身学习和修养是必要的按照法律规范自己的行为，按照人民警察廉洁自律规定加强自身修养，不断净化自己的心灵，排除各种思想杂念和干扰，尊重自己的人格，珍惜自己的名誉，以高度的政治责任感和高尚的道德情操，正确对待自己的职务，
正确行使手中的权力，时刻把人民的冷暖安危记在心上，真正与群众同甘共苦，视职务为责任，立警为公，执法为民，从而让自己增强党性，完善自我，提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。交通协警自我剖析材料根据党委的统一部署，结合本人在开展科学发展观教育活动中学习的体会，对照“三个代表”重要思想和落实科学发展观的要求，通过剖析世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观的情况，现将近一个时期本人在思想和工作方面存在的主要问题分析如下：一、存在的主要问题1、思想观念不够解放。面对更快更好的加强小康社会建设，实现新跨越、取得新进展的关键时期。认真贯彻“三个代表”重要思想和树立、落实科学发展观是新时期保持共产党员先进性的重要内容。我平时虽然注重学习交通安全管理方面的知识，并从中吸取精华充实自己，但由于个人的消极心理，工作热情不够，所以不能更深层次地静下心来学习，导致对新生事物不能及时掌握，影响了更深层次的解放思想。2、调查研究不够深入。由于平常对业务知识基本情况已大致掌握，工作一直侧重于在办公室完成。所以，到基层中队(室)调研时间相对较少。大多凭自己主观经验来指导基层工作，对上级新的思路稍加变动就能达到事半功倍的效果，所以潜意识对业务工作的精力要相对多一些。这样，就导致对基层深层次的问题不能全面掌握。
3、与同事特别是下级交心不够广泛。由于自己一味强调工作，加之深入基层社调研不够，这样就与同事交心谈的机会较少，就不能及时了解他们的意愿与想法，不能从他们的意见和建议中吸取有益的思想和工作方法，也就不能更好地开展工作。4、对工作完成热情不够。今年以年来，支队和区委区政府安排的工作较之往年要复杂艰巨，加之警力严重不足，有时能推则推，能拖则拖，作为基层负责人，说明我的思想还不够解放，开拓进取，勇于创新的精神还有差距。二、存在上述问题的原因通过认真反思，我认为存在上述问题的根本原因就是马列主义理论水平不高，放松了对自己世界观的改造，从而导致政治敏锐性不强，思想不解放，工作缺乏创新精神。细想之下，主要原因有：(一)学习不够。平时忙于工作，忙于事务，真正用于学习的时间和精力很少。有时侧重了对上级的有关政策、文件精神的学习，而忽视了系统的理论学习。在学习过程中，只注重掌握一些基本观点，而缺乏系统深入的学习，因而对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观的精神实质理解得不深不透，特别是对解放思想，实事求是的思想精髓把握得不准。反映在思想上，对改革开放新形势下出现的一些新的现象和矛盾，不能自如地运用邓小平理论的基本立场、观点、方法去分析、判断和解决这些矛盾。由于理论学习不够，思想不解放，改革创新意识不强，缺乏开拓进取精神,求稳怕乱，很难开创新的工作局面。
(二)自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。三、今后努力的方向通过近一时期深入学习科学发展观和同志们的帮助，使自己在思想上有了很大提高，深刻认识到了存在的问题和差距，思想认识得到了新的提高;责任意识得到了新增强;自身建设找到了新水准;奋斗方向确立了新目标。今后工作中，我要努力做好以下几个方面：1、树立发展的理念，做解放思想的排头兵。在今后的工作中，自己要着眼于大思路、大视野、大举措来做好大队的各项工作。要努力增强加快发展的紧迫意识和危机意识，要开动脑筋，着力研究适应新时期发展形势的新方法、新举措;要转变观念，开拓创新，克服求稳和保守思想，看准的事就大胆试、大胆闯，争当一名合格的基层大队带头人。2、树立楷模的理念，做廉洁自律的排头兵。坚持严以律已，执行廉洁自律的规定，严格约束自己，非份之想不想，非份之财不取、非理之事不为。坚持从实际出发，实事求是的思想路线，时刻牢记党的宗旨，不断加强党性锻炼，做敢于负责的模范，做善于团结的模范，做廉洁奉公的模范，堂堂正正做人、扎扎实实办事，努力做出榜样。3、树立奉献的理念，做永葆先进本色的排头兵。做为一名共产党员，在今后工作中，要继续保持旺盛的工作斗志，强烈的事业心和责任感，献身事业，不畏压力，勇挑重担，切实肩负起交通安全管理
工作的神圣使命。在工作中发扬无私奉献精神，用自己实实在在的行动去努力践行“科学发展观”。4、树立自强的理念，做转变作风的排头兵。今后工作中，我要把领导对我的殷切期望做为自己干好工作的不竭的精神动力，使足劲，脚踏实地、埋头若干，努力改变工作方法，改进工作作风，无论是内业工作还是外业工作，都要坚持高起点、高标准、高要求，自强不息，争创一流。用一流的干劲、一流的作风、一流业绩报答党和人民对我的厚爱。5、树立求真的理念，做实事求是的排头兵。实事求是，是我们党理论联系实际，密切联系职工的法宝，也是我们党永远立于不败之地的可靠保证。在今后的作中我要坚持带头讲真话、办实事、求实效，在实践中，把上级领导的需要同交通安全管理工作的实际紧密结合进来。交通协警自我剖析材料“自我剖析、集中整改”阶段，公安分局着力在抓深化、求实效上下功夫，针对执法中存在的突出问题，认真剖析根源，有针对性地采取整改措施，突出“活、实、严”，有力地推动了大讨论活动向纵深方向发展。一、查漏补缺，突出一个“活”字针对部分民警对“创新服务、加快发展”大讨论活动认识不高，学习态度不端正，不善于学用结合，没有形成良好的学习习惯和学习风气等现象，分局采取“两补”措施，通过民警自我剖析和整改，使民警
达到四知(知目的意义，知目标任务，知阶段步骤，知工作要求)、四有(有学习笔记，有心得体会，有自我剖析，有整改措施)和三提高(目的认识提高，参学意识提高，实践积极性提高)。“集中补”，民警因公办案，未能参加集中学习，分局组织缺学人员集中补课，达到教育学习目的。“结对补”对组织纪律散漫以及素质较低的重点民警，分局采取“一对一”结合辅导方式，由所在队领导监督补课，力求提高其政治思想素质和工作能力。二、对照检查，突出一个“实”字分局采取多种措施，出实招，认真查找执法中存在的突出问题和不足，一是互动查。分局采取自己查、组织评、群众提、相互帮等形式，对照“六查六看”，深刻剖析和深挖问题根源。每名民警结合自身实际，写出了剖析材料。二是开会查。分局先后召开组织生活会和全体人员会议，在逐人剖析根源的基础上，局领导进行点评，深刻分析思想根源，明确努力方向。三、边查边改，突出一个“严”字针对暴露出来的问题，分局采取三条措施，及时、严格、迅速地进行了整改。一是改进管理模式。分局进一步完善和落实了领导分工负责制，对部门领导进行捆绑考核。二是改进管理机制。分局实行绩效考核机制，建立了民警学习档案和执法档案，明确了民警各项工作任务、考评标准和范围，把民警的绩效考核作为评优受奖和干部提拔任用的参考依据。三是完善监督机制。分局进一步完善执法监督员、
警风警纪监督员制度，公开举报电话，24小时接受群众的控警、投诉，广泛接受社会各界的监督。协警自我剖析材料2016在这次“纪律作风整顿教育”活动中，经过学习教育和深入思考，我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解，对自身存在的问题也有了进一步的认识。现在对照工作实际，作如下剖析：一、存在的主要问题1、在“纪律作风整顿教育”活动初期，片面地自我满足，自认为工作好、表现好，既无参与赌博，又无午间饮酒，更无无故迟到早退，没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点，但问题不大，都是小毛病，对“纪律作风整顿教育”的责任感、危机感认识片面，反映出我对“纪律作风整顿教育”认识存有偏差，态度不够端正。2、开拓创新的精神不强。虽然，过去在自己的本职工作中做得也不错，但为大局的工作做得较少，未有很好地为领导出谋划策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏缩缩，缺乏果断和胆量。3、业务知识不够钻研。表现在：对待工作有时不够主动、积极，只满足于完成上级机关和领导交给的任务，在工作中遇到难题，常常等待领导的指示，说一步走一步，未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性，等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性，图个省事，照搬照抄，只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情，有时会采取逃避的方法，认为“船到
桥头自然直”，不是自己力求寻找对策，而是等待办法自己出现，缺乏一种刻苦钻研的精神。4、在日常生活中，有时错误地强化工作外自由者的角色，不能严格按照党员先进性的标准严格要求自己，有时出现纪律作风涣散的表现。二、存在问题的主要原因上述这些问题的存在，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间，自已结合理论学习，对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思，深刻剖析产生这些问题的根源与危害，从主观上查找原因，概括起来主要有以下几个方面：1、政治学习不够，理论功底浅薄，平时只满足于读书、看报，参加单位集中组织的学习多，自学少，学马克思主义理论就更少，对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想缺乏系统的学习，对学习实践科学发展观的没有深刻地领会，钻研不够，联系实际不够，使自己对理论知识的理解与实际脱钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条化，因而不能准确把握形势。2、业务水平不高，不够钻研，没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用，业务水平要有提高，必需要对业务钻研，而自己在业务方面存有依赖性，认为领导会有指示，我不用先急着干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划，故在开展工作中有时比较盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思考不深刻，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。三、今后的整改措施1、加强政治理论学习，不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、业务知识，更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”的重要思想各科学发展观等科学理论，精读有关重点文章，及时学习领会党的文件精神，用党的理论武装自己的头脑，提高自己的政治理论修养，坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。2、要积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，加强锻炼，努力提高自己业务本领;要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养;要开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的水平。3、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。目前对我而言，最大的问题是要加强业务知识的学习，以及电脑网络和信息知识的学习掌握，一定要提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合
理的方法和措施。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人，认认真真做事，努力做到政治强、业务精、纪律严、作风正，做践行严守党员干部作风纪律的表率。
篇七：交通人员个人对照检查材料
交通局领导班子2022年以案促改对照检查材料
按照市交通运输局党组的安排和部署，为推进以案促改工作制度化、常态化，推动全面从严治党向高质量发展，中心党委认真学习《2022年某某市扶贫领域和涉黑涉恶以案促改集中行动实施方案》《2022年某某市以案促改工作实施意见》《某某市交通运输局推进以案促改制度化常态化工作方案》精神，结合发生在原农村公路管理处处长许光宇违纪案件，某某市道路运输服务中心党委对照“六查六看”，进行“扪心六问”，反躬自省，认真剖析，深挖根源，制定措施，现结合班子实际，对照检查如下：
一、存在的问题（一）查党性观念情况：存在的突出问题：1.政治站位不够高。平时存在重业务学习、重党的方针政策学习、轻党的理论学习的情况，尤其是在学习贯彻******系列重要讲话精神和治国理政新理念，新思想，新战略以及考察河南时重要讲话精神中存在着不够深入、不够系统全面学习的问题。2.政治理论学习不深入。由于理论学习不到位，思想认识和工作方法存在片面性，学习满足于文章读了、笔记抄了，没有入脑入心。3.在工作转换中缺乏全局意识。虽然树立了坚定的服从意识，但是缺乏全局意识和学习意识，面对新业务，新环境有畏难情绪，缺乏担当精神。终身学习意识，树得不牢，为人民服务的思想和境界还不过关，缺乏重整行装再出发的勇气和自我革新的精神。思想作风和工作作风还不扎实。（二）查服从意识情况：存在的问题：1.政治敏锐性不够强。在工作中能够始终坚守政治规矩，但在政治敏锐性上还有差距，存在着对上级精神理解不够透彻的问题，对社会上流传的一些政治谣言见怪不怪，对一些不健康的言论虽不随波逐流，但也听之任之，存在着老好人主义思想。只有原则上要求，缺乏勇于斗争和具体监督管理的勇气。2.执行力不够强。工作中缺少务实的作风，担当的勇气和创新的锐气，抵制懒散风气的意志不够坚定。对社会上一些不良风气的危害性认识不到位，有时认为是小事，发挥党员先锋模范带头和示范作用不够，落实制度执行政策监督管理还不到位。
（三）查做人、做事、用权情况：存在的问题：1、对党的政治纪律的认识方面有时停留在表面上，对其深刻内涵把握不够，满足于抄写党章，对处分条例、准则、党内法规没有认真系统学习。2、在“四风”方面，工作中有时存在形式主义的问题，以会议落实会议，以文件落实文件的情况仍然有，有些工作布置了，没有及时检查落实情况，缺乏深入的调查研究，导致出现解决问题的针对性不强问题。
（四）查群众观念情况：存在的问题：道路运输服务中心处在为企业服务的“
致对十九大精神和***新时代中国特色社会主义思想的真理伟力理解不够透彻、掌握不够纯熟，运用贯穿其中的马克思主义立场观点方法观察问题、分析问题、解决问题的能力欠缺。还没有学会从习***的讲话批示中领悟工作方法、指导工作实践，特别是在今年改革任务繁重的情况下，没有正确处理好工作与学习之间的关系，没有很好地把学习政策理论与解决现实问题有机结合起来，致使理论和业务学习不全面、不系统。
（二）创新意识不强，实干担当精神缺乏。主要是斗争精神担当意识还需进一步加强。创新精神不强，担当精神不足，进取精神弱化，特别是从党委成员到科室负责人存在专业知识欠缺，得过且过的现象。缺乏斗争精神是导致政治生态不清爽的根本原因。敢担当的宽肩膀还不够硬，锐意进取的革命精神不足，思路方法缺少创新，工作追求缺乏激情，精神状态不再昂扬，战斗意志有所弱化。面对复杂形势和新的风险挑战，班子成员思想准备不足，整体素质和潜力没有跟上形势发展的需要，功成不必在我的意识树得不牢，没有以时不我待、只争朝夕的精神状态投入工作。（三）党性观念淡化，纪律规矩意识不足。主要是政治纪律和政治规矩意识不强，对党规党纪缺乏敬畏，对所从事的职业缺乏敬畏。习***关于严守党的政治纪律和政治规矩的重要论述，就是必须遵守的行为规范和准则。从近年来发生在交通系统的违规违纪情况看，存在党组监管缺失，教育不到位，要求不严格，政治纪律政治规矩意识淡薄，对制度长牙、“红线”带电缺乏敬畏，广大干部职工在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致的自觉意识还没有压紧压实。（四）宗旨意识淡薄，为民服务能力有所减弱。主要是以人民为中心的服务意识树得不牢。对照习***有关工作的系列指示，特别是在政治引领、谋划发展、推动落实、加快推进“9+2”工作布局、建设“副中心”城市、奋力实现“四高一强一率先”奋斗目标等方面同市委、市政府要求还有差距。面对乡新形势、新任务、新问题，掌握不深、不透、不全，解决办法不多，缺少迅速突破、跳出行业发展来谋划的有效举措。三、下一步努力方向和整改措施
中心党委有决心、有信心，在市委市政府市交通运输局的领导下，切实提升政治站位，把整改落实工作作为对党忠诚、践行“两个维护”的重大政治任务,以刀刃内向的勇气进行自我革新，形成真认账、真反思、真整改、真负责的强烈共识。拿出针对性强、有震撼力、可操作的整改措施，切实做到边学边改、边查边改、边整边改、立查立改、即知即改；
做到把自己摆进去、把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去；达到问题不解决决不松劲、解决不彻底决不放手、群众不认可决不罢休。认认真真、扎扎实实推动查摆问题的整改。（一）切实强化理想信念教育，加强党性修养理想信念是共产党人的政治灵魂和精神支柱，加强思想理论建设是坚定理想信念的主要基础。在今后的工作中，强化对党的十九大精神和***新时代中国特色社会主义思想的学习，强化对习***重要指示批示的学习，强化对党章党规党纪的学习。要把学习贯彻十九届四中全会精神作为当前一项重要政治任务，切实把思想、行动统一到中央决策部署上来，党委理论学习中心组将充分发挥示范带头作用，带头转变学风，带头先学一步、深学一步，严格按照中心组理论学习计划安排及个人自学计划，切实增强对***新时代中国特色社会主义思想的理论认知、思想认识、情感认知、行动认知，增强贯彻落实的自觉性和坚定性。（二）切实强化政治纪律和政治规矩******在十八届中纪委五次全会上强调：“要严明政治纪律和政治规矩、加强纪律建设，把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置”。一是充分发挥党委的示范带头作用。党员领导干部要带头学习党纪法规、带头对党忠诚、带头深入调研、带头实干担当、带头做守纪律讲规矩的践行者，要以“关键少数”的自我革命，带动“绝大多数”的作风转变，任何时候都与党同心同德，始终保持政治上的清醒和坚定，自觉遵守党的政治纪律和政治规矩，做政治上的“明白人”。二是强化“两个责任”落实。党委成员要带头履行好分管领域党风廉政建设“一岗双责”责任，配合驻交通局纪检组履行好执纪监督责任。建立健全持之以恒抓党风廉政建设的长效机制，把党风廉政建设的具体要求切
实贯穿到每一项工作、每一个环节的全过程，持续营造风清气正的政治生态。三是强化全面从严治党各项举措落实到基层。全面加强机关和基层党的建设，坚决改变党的领导弱化、党建工作虚化等问题，加强党支部书记教育培训和述职常态化制度化，强化党对一切工作领导的政治意识和履职尽责能力，切实担负起管党治党的直接责任。
（三）切实转变作风，提高为民服务本领中心党委要以此次以案促改活动为契机，坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，切实在思想认识、严守规矩、作风整改上来一次触及灵魂的大改变。一是要进一步增强执政为民的理念。以党的创新理论为指导，不断强化政治担当、使命担当和责任担当。二是要切实改进工作作风。自觉抵制形式主义、官僚主义，在系统上下形成勇于担当、勇于实践的实干作风；学习身边典型、身边模范，以实际行动践行共产党员的初心的和使命；严守工作纪律，严格执行请假制度，树立交通人良好的工作形象。三是要提高为民服务本领。要以机构改革为契机，准确把握新机构新要求，强化主业主责意识，聚焦全市道路运输服务职能，自觉学习业务知识，切实增强系统干部职工的业务素质和干事创业能力，不断开创道路运输工作新局面。
篇八：交通人员个人对照检查材料
机关驾驶员个人对照检查材料（多篇）
第1篇：驾驶员个人对照检查材料个人对照检查材料（2014年9月9日）根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实
清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是
年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因
以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的偏差。问题出
在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近
年，经过诸多岗位的磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上
不出问题，工作中思路还不宽。5、政治纪律约束有所放松。剖析在“四风”等方面存在的主要问题，根本原因就是在一定程度上放松了政治纪律的约束。通过这次活动发现，自己在坚持党的思想路线上还有差距，与正确的世界观、人生观和价值观存在偏差，在与时俱进、求真务实方面也做得不够，工作作风不够深入，离党章要求还有距离。四、整改措施及努力方向
教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。1、努力方向：
在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。2、整改措施：
（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的
重大问题，认识到理论水平提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
篇九：交通人员个人对照检查材料
驾驶员对照检查
驾驶员对照检查现已进入夏季，为切实做好夏季部队安全管理工作，严防各类事故、案件的发生，确保部队内部安全的高度稳定，我中队采取有力措施从多方面入手狠抓当前中队安全管理工作，严防各类违纪行为和事故案件的发生，确保中队安全稳定。一、加强中队官兵的安全意识和纪律观念。规范中队“四个秩序”，强化官兵作风纪律养成，提高中队外业工作水平;开展专题教育活动，做到安全教育常态化，强化中队官兵的安全意识;研究制定长效管理措施，确保经常性工作落到实处;平时中队长还组织我们开展条令条例及各项规章制度的再学习再教育活动，坚持用条令条例约束我中队官兵的言行，进一步提高官兵的安全意识和自律意识，切实强化安全防事故工作的自觉性，形成时时讲安全、人人讲安全、事事讲安全的良好氛围。二、加强落实条令条例和各项规章制度。认真落实请销假、查铺查哨、等日常制度，重点加强午休和晚寝后等重要时段的兵员管理，坚决杜绝不假外出、外出酗酒、夜不归宿等现象。三、加强车辆管控力度。督促驾驶员遵守交通法规，杜绝违章开
车和开“霸王车”，认真落实车辆派遣制度和干部跟车制度，加强车辆
管控。不断督促驾驶员集中精力，控制好车速，保持好车距，确保行车安全。严禁车辆私自外出以及开快车、疲劳开车以及车辆带“病”行驶、非驾驶员开车。
四、加强日常自救互救训练等安全防护措施。科学安排中队外业工做和时间，避免在高温天气下进行长时间作业，工作前必须佩戴好必要的个人防护装备，途中要控制车速，注意行车安全，工作前要做好安全隐患排查，安排好人员注意观察现场各种情况，严防交通事故或其它险情造成人员伤亡。
五、加强饮食安全管理，严防病从口入。中队长要求同志们注意饮食卫生，不购买过期和霉烂变质物品，确保饮食质量;结合部队在工作中人员体能消耗大及季节变化的特点，注意营养配餐，合理搭配饮食，做好防食物中毒工作，杜绝病从口入。
以上是我的安全对照检查，不到之处请领导和同志们多多批评指正。
驾驶员对照检查根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总
要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。1、遵守党的政治纪律情况。我是年参军，年月入党，年月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。二.在“四风”方面存在的主要问题1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安
全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影
响了工作。3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。三、产生问题的主要原因以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的
偏差。问题出在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：
1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。
2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。4、自我要求有所放松。认为自己工作将近年，经过诸多岗位的
磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上不出问题，工作中思路还不宽。
篇十：交通人员个人对照检查材料
汽车驾驶员六查对照检查六查六看自查报告
在近期保持党的纯洁性活动中，通过集中学习、自学，六查六看等活动的开展，我深刻的剖析了自己的问题和不足，并提出了整改方案。
一、存在的问题一是理论学习还够深入。平时自己学习存在实用主义倾向，与工作关系密切的多学，与工作关系不大的少学，学习的内容也不系统、不全面，对很多新事物、新知识学习的不透，掌握的不够好。运用理论指导实践上午意识不够，学习发生的效果不够，当大参谋、出大手笔、搞大服务的能力和水平还比较欠缺。
二是创新意识还有待提高。只满足于维持现状，不求提升工作质量和水平。满足于完成日常工作事务，懒得去思考如何开拓、创新的问题，导致工作上循规蹈矩，按部就班，一直局限在老方法、老套路之中，很少有意识地去针对具体问题改进工作方法、优化工作方式，工作上缺乏新意，缺少亮点。
三是宗旨观念不够牢固。自身存在的作风不够扎实、工作不够深入等问题，其根源是全心全意为人民服务的宗旨观念不牢，平时忙于具体性工作、应酬性事务，对于自己分管的自然村的工作深入思考与分析的不够。
四是工作作风还不够扎实。一是在深字上没有下真功夫。二是在严字上没有下硬功夫。三是在实字上没有下苦功夫。
二、今后努力的方向经过认真查摆、深入剖析、进一步找准了产生问题的原因，自己的思想认识有了新提高，推动科学发展的能力有了新增强，自身建设也找到了新目标。
一是刻苦勤奋，强化学习意识。认真学习研读党的十七大和十七届四中全会精神，深刻领会其精神实质，努力提高思想政治素质。坚持用科学理论武装头脑，不断增强学习理论的主动性、自觉性，强化系统性、条理性，不断提高自身的思想文化素质，努力在把握理论的科学体系和精神实质上下功夫。在学好理论知识的同时，努力掌握当代社会新发展的各种新知识，拓宽知识面，更新知识结构，为创造性地开展工作奠定扎实的知识基础。
二是务实肯干，强化宗旨意识。解放思想，创新思路，进一步提高工作质量和服务水平。一是踏踏实实工作。二是真心实意服务。三是树立务实形象。
三是勇于开拓，强化创新意识。在今后的工作中，要提高工作标准，更加严格要求自己，率先垂范，带好队伍，努力做到立足本职。
四是严于律己，强化廉政意识。一要始终坚持用党员领导干部的标准严格要求自己。时常对照党章，对照党员和党员领导干部的标准，对照中央四项监督制度制度，时刻反省自己，勇于正视错误，真正做到理想常在，信念常驻，宗旨不变，本色不褪。二要树立廉政就是政绩的观念，严格规范自己的行为。从小事做起，严于律己，自觉保持廉洁情操，做到干干净净办事，清清白白做人。自觉接受群众监督，时刻做到自重、自省、自警、自励。三要加强道德修养，将世界观的改造和自身的修养作为伴随一生的过程，不断提高自身素质，塑造新时期党员干部的良好形象。
为深入贯彻落实市委_届_次全会暨全市经济工作会议精神，以更加奋发有为的精神做好各项工作，根据局文件精神，公司党支部决定，从1月10日至17日，开展为期18天的六查六看活动，通过近几天深刻剖析,对照检
查，现将自查情况汇报如下：一是专题部署，周密组织。制定六查六看活动工作方案，召开专题会议，
坚持抓好本级，指导下级，点面结合原则，对六查六看工作进行具体部署，向各部门、各项目部提出明确的查改要求。同时落实责任，加强监督，以人员、内容、时间的落实，确保六查六看落到实处。
二是紧扣主题，注重质量。围绕六查六看具体内容，结合奋发有为的要求，联系公司实际情况，认真查找思想、行为、效率、制度、纪律、精神状态等方面存在的突出问题，着力解决公司员工中存在的六不行为，真正深入一线，关心群众疾苦，重视群众诉求。
三是开门改作风，敝门纳诤言。本着揭短不怕丑，问题主动找的精神，通过畅通渠道找意见，组织座谈求建议等多种方式查找问题、缺陷，征求意见、建议，如召开民主生活会、支部党员会、中层干部座谈会以及向工程一线吸取意见等。
四是着眼长效，查改结合。首先，深入查摆，对照六查六看内容，采取个人自查、同志互查、组织点评等方式，深入查找思想观念、工作思路、机制举措、干部作风等方面存在的.问题，并深入剖析产生问题的原因;其次，积极整改，着眼加强公司工作作风和效能建设，提出了整改措施，硬化制度规定，做到令行禁止、违者必究。
五是查改为契，推进工作。以此次六查六看活动为契机，着力解决公司发展、项目建设等重点工作存在的责任不强、作风不实、效能不高的问题。同时积极开展结对帮扶、慰问职工家属活动;党支部围绕创先争优活动要求，作出了公开承诺;开展工程安全施工专项检查。
总之，通过18天的查摆、剖析、整改，公司干部职工的精神面貌有了较大的改观，进一步增强了自我反思，自我剖析，自我批评，自我提高的工作能力，有力地推动了公司各项工作落实。同时我们也认识到，查看整改工作仍存在不足，如个别部门查改落实力度不大，管理责任不明确;针对性整改有待强化等。在今后的工作中，公司将认真总结，按照上级要求，补缺补差，力争推动干部作风转变、工作效能提升工作再上新台阶，从而提升公司的服务水平和品牌形象。
按照市效能建设活动办公室《关于开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动查摆问题阶段的安排意见》（遂市效建办〔____〕4号）的安排部署，我局高度重视、迅速行动，认真开展了六查六看活动。目前，活动开展顺利，问题查摆到位，工作实效明显，现将相关工作开展情况报告如下。
一、周密部署，确保活动开展全覆盖4月22日，局党委召开局属各单位主要领导和机关全体干部参加的会议，对查摆问题阶段的工作进行了安排，对六查六看活动作了专题部署，要求交通系统各级各单位要层层召开会议，确保交通系统每一个干部职工要以饱满的热情和良好的精神状态投身到活动中，突出重点，认真开展六查六看活动，并出将查找出的问题形成书面材料报局效能建设领导小组办公室。二、多种方式，确保查摆问题全面性局党委高度重视，周密部署，围绕六查六看的具体要求，突出重点，采取多种方式认真查找和切实解决干部作风问题和影响机关行政效能的突出问题。一是召开局属各单位班子成员和全系统科职干部专题讨论会，广泛听取
意见和建议，集思广益分析工作上存在的问题。二是邀请运输公司负责同志和交通行政管理、行政执法服务对象专题座
谈会，按照六查六看的要求，征求批评和建议，分析工作上存在的不足和差距。
三是局党委召开专题会议，对照六查六看要求，认真讨论查找我局干部作风问题和影响机关行政效能的突出问题。
三、结合实际，确保查摆问题准确性通过深入的六查六看活动，全系统干部职工提高了认识，统一了思想。大家普遍认为，近年来，全市交通工作坚持科学发展，强化服务意识，在挑战中抓机遇，在创新中求发展，取得明显成效，为促进经济发展、改善民生做出了积极的贡献。全局干部职工作风有很大好转，真心为民、开拓进取、求真务实、清正廉洁的新风正气逐步形成，干部思干思进、务实创新，谋发展、促跨越的氛围更加浓厚。但当前交通系统少数干部作风和机关行政效能方面也还存在一些与加快发展、科学发展、又好又快发展不相适应的突出问题，制约和阻碍了交通事业的大发展。特别是市委崔保华书记在讲话中指出的一些领导干部身上存在的突出作风问题，在我们交通系统都不同程度存在，必须高度重视，逗硬整改。这些问题集中表现在以下几个方面：一是思想观念有保守倾向，谋发展、想问题思路不宽，眼光不远，创新能力不强，攻艰爬坡的冲劲和坚韧不拔的韧劲不够。二是精神萎靡，工作不在状态，不研究问题，不熟悉情况，对责任范围内的事情不了解、不掌握，数字不准、情况不明，效率低、落实差。三是作风虚浮，习惯于作表面文章，习惯于当传声筒，一
些干部深入基层、深入群众不够，在掌握工作主动权，增强工作针对性方面亟待加强，工作不深、不透、不实。四是服务水平不够高。安于现状，墨守陈规，照本宣科，办事拖拉，工作缺乏主动性和创新性。五是少数干部职工的思想作风、工作作风和精神状态还不适应加快发展的需要，面对困难，缺乏攻坚克难的意志；完成任务，缺乏高度负责的态度；对待工作，缺乏精益求精的精神；处理矛盾缺乏认真逗硬的作风。六是大局意识不够强。想问题、办事情不是一切从群众利益出发、一切从服务对象的需求出发，而是从部门利益、个人利益、小集团利益出发；遇到困难总爱推诿、扯皮。这些问题虽然只发生在个别单位和少数干部身上，但如果得不到有效解决，必将严重危害交通事业。
下一步我们将直面问题，以最大的勇气和决心，真查真抓真改，牢固树立五种风气，健全五项制度，强化五类意识，以作风的转变促进政风行风的转变，以政风行风的转变促进交通事业的跨越发展，以交通创新发展的成果惠及于民，以交通系统干部队伍的文明之风和清廉之风取信于民。
篇十一：交通人员个人对照检查材料P> 部队驾驶员对照检查材料
在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆安全管理的通知》以“从严治军、依法治军”针对驾驶员专项整顿教育和集团军针对四类人员集训，对自己当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，根据驾驶员整顿教育和四类人员集训对照个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。
一、查思想。在思想方面上，出现了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给自己有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉自己开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不及时，私自出车，服务不够热情，思想不够紧张。没有深刻认识驾驶行业中一个个鲜活的例子及安全隐患的严重性。二、查作风。在作风方面上，个人作风不够紧张，一日生活制度坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了第二天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有出现什么情况，但直接影响着军人形象和个人素质。三、查纪律。在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求自己，视部队纪律当儿戏，有时不参加集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了
部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。
四、查管理。在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不及时参加教育，思想上不重视，有时还以出车为由不参加教育，对部队的管理和各项规章制度不够重视，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。五、查技术。在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参加过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再深造，但这种麻淠思想不可有，让自己可以学习深造的地方还很多，在开车时有时不注意车辆的小毛病，缺乏个人的忧患意识。六、纠正措施；经过这次专项教育整顿和四类人员集训及对自己的隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员非常敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从自己问题纠正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想认识，保持清醒头脑，不心存侥幸，不以身试法，认真学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以“做尊章守纪模范、树军车良好形象”为标准。解决个人安全管理的突出矛盾，从一名合格军人做起，遵守好部队制度和条令条例，服从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以安全进行到底，决不为完成任务而完成任务，
坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人原因影响到集体、影响到单位。严格落实一日生活制度，工作日按照规定着军装，决不混穿;加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正自己的位置;积极参加集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批评指正。
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